■中国江西网记者焦俊杰、肖艳燕、吴红君/文 数据新闻审核：叶涛

“不买保险，就不能优惠。”4S店销售车辆时，强制捆绑销售保险已成普遍现象。12月22日，南昌广播电视台报道称，记者暗访南昌恒信奥龙奥迪4S店、南昌恒信一路大众4S店和南昌恒信星凯凯迪拉克店，均存在捆绑销售的情况。实际上，消费者买车被强制搭售保险甚至购买用于车子装饰的精品包等，都涉嫌侵犯消费者自主选择权。

据江西日报社大江大数据研究中心对近三个月以来关于汽车销售问题投诉的统计与分析发现，承诺不履行、车辆信息欺诈、费用问题成为销售中三大投诉重灾区。

案例

汽车销售承诺不履行问题成投诉重灾区

南昌广播电视台报道称，多家4S店均以“赚不了钱”为由，强制捆绑保险。

在激烈的车市竞争中，4S店以“不赚钱”或“难赚钱”等为由巧立名目捆绑销售，如强制捆绑保险、附加消费服务、销售价格“低开高走”、“价外加价”是当前汽车投诉重灾区。

“现在卖车不赚钱，你在我这买保险，车有什么问题也在这修，我们主要赚维修钱。”销售人员说出了搭售保险的原因。

据江西日报社大江大数据研究中心对近三个月以来关于汽车销售问题投诉的统计与分析发现，承诺不履行、车辆信息欺诈、费用问题成为销售投诉三大主要问题。其中，承诺不履行投诉431次，占据销售投诉问题首位，包括承诺返还差价并未返还、合同交车日期无法提车等。此外，价格欺诈、捆绑销售、精品装饰问题等也成为消费者投诉的重要问题。

通过分析发现，车价优惠太大，卖车利润过低，捆绑销售保险和车辆售后便成了4S店利润重要支撑。在捆绑销售问题中，主要的捆绑项目一般为强制购买保险、按揭车贷时收取VPS定位费、PDI车检测费、上牌费、装潢项目费等。

评论

逾六成网民认为捆绑销售不合理

2017年7月1日，《汽车销售管理办法》开始实施，消费者有了更多途径保护自己的权益。从网民评论来看，经销商销售汽车时捆绑购买保险等情况依然存在。

根据江西日报社大江大数据研究中心统计分析，网民对于汽车捆绑销售的观点较为多样，支持和反对各有其自己的看法。逾六成网民认为捆绑销售是不合理的，强制消费者购买自己并不需要或其他服务。同时，也有26%的网民对4S店捆绑销售的做法表示理解，他们认为商家出售汽车利润不高，而捆绑销售能让商家得到合理报酬。此外，还有部分网民观点较为中立，表示目前类似的情况比较普遍。

评论选摘

网民“李元芳”：4S店真是想尽办法榨取购车人的钱！

网民“手机用户5811181757”：4S店都是霸王条款应该严惩，保护消费者权益。

网民“难昌市男人”：现在卖车基本都是单纯走量，根本不赚钱。只能靠保险、保养这些后期业务盈利，不然4S店就要喝西北风。

网民“天空彩虹1”：没利润的生意谁愿意做，没工资的工作谁愿意做，给人留点报酬是应该的。

网民“手机用户3930123423花枪”：很多4S店都是这样子，问问身边买了车的人就知道。

网民“专业人士123”：建议购车人直接和厂家联系，4S店就是厂家的售后服务点。

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