最近笔者通过懂车帝了解到，奥迪A6L车型在成都终端售价优惠至36.3万的起步价，优惠幅度超过6万元。本期笔者以此为题，为大家多维度解读奥迪A6L，供大家参考。

机盖内部两条折线形成倒梯形式走向，两侧轮廓线延伸至车身，与面板的褶皱纹理感突出，机盖上方光滑平整，漆面亮丽，带有不错的光泽度，下方两侧LED大灯组由窄至宽向外扩张，形成等比线条夹角，前脸格栅外围与内部均由金属镀铬进行装饰，标志性四环车标镶入其中，整体具有较高的辨识度。

B柱与车窗边缘均采用银色镀铬饰条进行装饰，与车身颜色形成对比，上方的视觉感受更为明显，腰线于车门处进行断开式设计，中部面板平整光滑，与下方侧裙线凹陷处形成明暗对比，车身长宽高尺寸为5038mm（动感型为5050mm）/1886mm/1475mm（55 TFSI致雅型为1460mm），轴距为3024mm。

尾部整体轮廓略微方正，采用一条蓝色镀铬饰条贯穿车尾中部，独特的撞色搭配给予车尾不一样的视觉感受，整体辨识度也有所体现，两侧尾灯组由镀铬饰条进行横穿，内部下层为排列均匀的矩形分体式设计。

内饰整体为不规则摆放设计，中控台与下方屏幕向主驾驶位置倾斜，档把区域与中央扶手区域向副驾驶位置倾斜，造型蜿蜒不定，采用钢琴烤漆色面板，周围覆盖一圈金属镀铬，整体的质感得到提升，车内真皮材质的包裹使触摸上去更为舒适。

车子搭载8个超声波雷达，有运动、个性化、舒适三种驾驶模式可供选择，配有可变转向比系统，使高速行驶时更稳定，低速行驶时更灵活，顶配版有四区域温度调节空调，后排独立空调，带来舒适的车内温度体验，带有L2级辅助驾驶，配备主动安全预警、并线辅助、车道保持辅助等职辅功能，保障行车安全。

悬挂前后均使用多连杆式独立悬挂，多条连杆连接车轮，对车辆的操控性更佳，提升了车轮与地面的摩擦力和贴地性，使接触面积也更广，车子的横向刚性得到提升，转弯时倾斜力度减少，整体行驶的舒适性和平稳性较为不错。

入门版最大马力为190匹，搭载2.0T发动机，功率140kW，扭矩320N·m，百公里油耗为7.11L；顶配版最大马力为340匹，发动机搭载3.0T V型6缸+48V轻混系统，功率250kW，扭矩500N·m，百公里油耗为8.52L。全系车型使用95号汽油，均配备7挡双离合变速箱。

结语：奥迪A6L的外观和内饰的设计总体而言还是比较偏商务化的，可选3.0T的动力配置相比同级对手宝马5系来说又要强不少，结合当前的终端优惠，确实挺香。竞品车型主要包括宝马5系、奔驰E级以及蔚来ET7等等，以蔚来ET7为例，该车是一款纯电新能源车型，车身长宽高尺寸为5101mm/1987mm/1509mm，轴距为3060mm，比奥迪A6L还要略大一些，电机马力最大为653Ps，功率480kW，0-100km加速时间仅需3.8s，是奥迪A6L有力的竞争对手之一。

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