今天我们来聊聊20-30万这个价位区间的热点车型。
领克09
如果只看产品力,领克09应该是目前国产自主品牌当中,天花板级别的存在。无论是做工用料,还是驾驶品质,都因为有着沃尔沃SPA平台的加持,和豪华品牌不相上下。
但是外观设计给这辆车拖了后腿,领克的家族造型并不适合这种中大型SUV,显得没有那么霸气。如果不在意这些,领克09绝对能让你感受到越级体验,甚至某些方面比沃尔沃还要略胜一筹。
领克09
试驾:73分/拆车:79.63分/ 总分:77.85分
价格只要一半,这辆车是不是沃尔沃XC90?
中国SUV操控天花板,比沃尔沃更懂中国人
如果不是亲眼所见,我都不信它居然比沃尔沃强
沃尔沃“金身护体”,轻松碾压一众国产底盘
要面子还是要实际,半价买沃尔沃不香吗?
极氪001
极氪001从上市到热销,经历了一个有争议的过程,每个阶段都会出现一些社会性话题。但无论怎样,过硬的产品力最终得到了多数人的认可。
全新的纯电平台,驾驶水准和底盘素质有比较高的水平,所以还是那句话,如果能忽略品牌,跟这辆车有一拼的,还真不多!
极氪001
试驾:75分/拆车:75.93分/ 总分:75.69分
这么“用力过猛”的国产车,确实不多见!
稳稳的贴地飞行,越开越像沃尔沃
没有“科技与狠活”,就是赤裸裸的“硬碰硬”
前后全铝合金悬架,比沃尔沃还猛
忽略品牌,能和这辆车有一拼的还真不多!
大众ID.6
如今,大众的新能源产品也放下了“偶像包袱”,拉下脸来与国产新能源车打起价格战。
25万的起步价,直接瞄准了7座纯电动SUV的空白,仔细想想,这么便宜的7座纯电SUV,还是合资大品牌,还有谁?
凭借大众的品牌价值以及不错的设计和交互功能,确实能吸引一大批消费者关注,所以在大众ID系列中,ID6的实际市场占有率不低!
大众ID.6
试驾:67分/拆车:62.96分/ 总分:64.03分
最便宜的7座纯电SUV,居然是辆大众!
都在吹牛吹上天,它却敢告诉你真实跑多少
通用程度令人发指,大众奥迪一模一样
40多万的都是生锈鼓刹T级别,20多万也正常
电车时代,面对自主品牌,已没有以往的绝对优势!
极狐阿尔法S
试驾:69分/拆车:73.46分/ 总分:72.41分
有两个重磅巨头“撑腰”,这样的车能做成啥样?
双电机3.5秒破百,除了猛!还有啥?
雷达真不少,前后都是“宝”;修车成本高,自动躲着跑
不愧是出自麦格纳之手,还是挺下本儿的!
不能把它当成北汽,华为和麦格纳值得信赖
荣威iMAX8EV
试驾:72分/拆车:69.75分/ 总分:70.25分
来看看!这辆国产MPV做到什么地步了?
忽视油价上涨,换辆电动MPV开开
电动MPV防撞梁如何?拆开看看就知道
就冲这铝合金悬架,比GL8值太多了
性价比没得挑,买辆国产MPV香不香?
大众ID.4
试驾:64分/拆车:59.26分/ 总分:60.49分
“摸来摸去”全是触摸,大众玩电最后一搏?
虽然长得很特别,但开起来别有太大期待
防撞梁最厚道的大众,但能少的螺栓必须少
“小面轮胎+鼓刹”,这是准备要“返祖”啊!
后排钢板必须减,回收地板用起来
丰田RAV4混动
试驾:66分/拆车:56.79分/ 总分:59.03分
这配置,敢卖20多万,也就丰田了
别奢求驾驶性能,居家过日子就图个省油
如此货不对板,难道中国车主不配有吗?
破案了,中国丰田的“双叉臂”可能是这么来的
不管做成什么样,总会有人追捧买单
比亚迪 汉DM-i
试驾:67分/拆车:46.91分/ 总分:51.87分
外观内饰一级棒!看家本领就在这儿
不知道是不是最好的混动,但一定是最好的数学家!
看呆了!第一次在比亚迪车上见到铝合金防撞梁
拆开之后,还是看到了那个不敢提名字的三根....
反正他们一直是口头支持,买不买您自己掂量
本田奥德赛
试驾:52分/拆车:44.14分/ 总分:46.15分
看着生气就对了!人家就卖这么贵,还逼你买高配
远离第三排吧!坐三个人需要肉贴肉
30万都不给防撞梁,美国却是亮闪闪的铝合金
30万买个扭力梁,美国怎么是铝合金多连杆?
但凡有一个能打的,也不至于让它这样
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