奥迪出产于哪个国家(奥迪出产于哪个国家的)-方松汽车网

作为奥迪冰雪营销的“保留节目”，一年一度的“奥迪冰雪之旅”近日在吉林长春顺利落下帷幕。与往届活动不同，“2021奥迪冰雪之旅”首次将纽博格林、蒙特卡罗、勒芒、霍根海姆四大国际知名赛道再现于冰面之上，令驾驶爱好者们大呼过瘾。

相比正常的道路环境，极端低温加上积雪、结冰的复杂路况可以更加立体地展示产品性能，也无形中放大了驾驶汽车的乐趣与美感，营销效果堪称事半功倍。

即便在各大厂商都不约而同地将“冰雪营销”列为标配的当下，奥迪却依然是其中最专业、最走心、最出彩的一个。

这背后的原因不仅在于奥迪长达40余年的冰雪试驾活动历史，更在于奥迪在冰雪赛事助力、冰雪文化普及领域的付出，已远远超越市面上其他汽车品牌。凭借这份热忱与专业，奥迪堪称冰天雪地中当之无愧的王者。

助力赛事、普及文化

奥迪冰雪营销成果斐然

冰雪运动是人类体育运动的重要组成部分，每4年举办一届的冬季奥运会现已成为世界上关注度最高的综合性体育赛事之一。显然，以冰雪运动为核心的冰雪营销，拥有十分广阔的市场前景。

奥迪深谙此道。在全球，奥迪自2002年起便连续多年冠名赞助“奥迪国际滑雪联合会滑雪世界杯”、“国际滑雪联合会阿尔卑斯世界滑雪冠军赛”等顶级滑雪赛事。

除了单纯的资金赞助，奥迪还会为运动员、教练员们提供贵宾用车，甚至邀请国家队前往英戈尔斯塔特的奥迪风洞中心进行训练和测试，帮助运动员取得更好的比赛成绩。

进入中国市场30余年以来，以“在中国，为中国”理念为指引，一汽-大众奥迪也与国家体育总局达成深度合作，先后赞助了中国国家花样滑冰队、中国国家短道速滑队、中国国家自由式滑雪空中技巧队、中国国家单板滑雪U型场地队、中国国家高山滑雪队等多支核心冬季运动国家队。

从资金支持到用车保障，从场地建设到海外训练......来自奥迪的全方位支持，是中国冰雪运动竞技水平不断提升的重要推动力。

除了助力冰雪赛事，传承了40余年的冰雪试驾活动也已成为奥迪最具辨识度的品牌IP。

早在上世纪80年代，奥迪就在故乡德国开创了首次冰雪驾控体验。2003年，一汽-大众奥迪正式将“冰雪试驾”这一新鲜的试驾形式引入国内，颠覆了国人关于汽车驾驶的想象。

多年来，连续举办的“奥迪驾控汇-冰雪嘉年华”已成功为上万名奥迪用户进行了冰雪试驾培训，也为汽车行业试乘试驾平台的专业性树立了标杆。

2021年，“奥迪冰雪之旅”在原先活动的基础之上，再度进阶专业性与趣味性。在赛道练习环节，奥迪破天荒地将四大国际知名赛道“移植”到冰面之上，刷新用户体验的同时，也全面展现了奥迪A/S/RS/Q/e-tron全系车型的驾控实力。

此外，奥迪还热衷于整合品牌全球资源，对冰雪文化进行大力普及。

2016年-2017年，奥迪进一步深化与国际雪联在华合作，赞助“世界雪日”落地中国，紧跟“全民冰雪运动”的发展势头，着力推广冰雪运动与冰雪文化在中国的发展。

在2022年北京冬奥会即将到来的时间节点，一汽-大众奥迪已协同长白山、北大壶、云顶三大国内顶级雪场构筑了奥迪quattro冰雪公园，丰富的冰雪运动体验不仅响应了冬奥会“三亿人上冰雪”的号召，也让普罗大众的业余时光变得多姿多彩。

从全球到中国，奥迪多年来对助力冰雪赛事、普及冰雪文化的努力从未停歇，这也帮助奥迪形成了自身独特的冰雪IP，成为汽车行业一道别样的风景线。

生于冰雪，制霸赛道

quattro技术成为奥迪品牌一大标签

提起冰雪驾驶，许多人会首先想到四轮驱动。

一个有趣的现象是，不论是在大雪纷飞的严冬中，还是在结冰难行的路面上，人们大概率都能看到奥迪四驱车型矫健飞驰的身影。而车友圈子和短视频内容的二次发酵，则让奥迪在更多公众心中留下了关于四驱的“都市传说”。

可任何传说都不是空穴来风。事实上，奥迪引以为傲的核心代表作——quattro技术正是因冰雪而生，又不断征服冰雪，这从另一个维度有力佐证了奥迪与冰雪的不解之缘。

上世纪70年代，奥迪工程师在一次冬季技术测试中偶然发现：搭载四驱系统的车型可以在冰雪路面上轻松超过马力更大的前驱车型。

一个看似微不足道的灵感，催生了奥迪Quattro、奥迪Coupé、奥迪80/90以及奥迪100/200等一大批经典四驱产品，奥迪也由此开启了属于自己的quattro时代。

生于冰雪，制霸赛道。在后来的WRC B组、派克峰登山赛、勒芒等国际顶尖的汽车赛事中，基于奥迪quattro技术打造的赛车大杀四方，拿下多个冠军奖杯。一系列辉煌的成绩单，为quattro技术的先进性作了最好的背书。

1986年，为了向市场直观展现自家的quattro技术究竟有多么强大，奥迪曾让车手驾驶着一辆红色的奥迪100 Quattro CS，径直开上了总长达78米、坡度达37.5度的芬兰开普拉城Pitkävuori高空滑雪跳台的顶点，在世界广告史上留下了经典一幕。

显然，quattro已经不单是奥迪旗下的一个明星产品，它亦成为奥迪区隔于其他汽车品牌的一大营销利器。

时至今日，奥迪quattro技术及车型仍以卓越的操控性、安全性和稳定性闻名，旨在让用户的冰雪驾驶过程既安全又富有乐趣。

值得一提的是，在燃油车型之外，奥迪e-tron的到来则标志着quattro技术正式进入电动时代。其搭载的e-quattro电动四驱系统省去了传统的传动轴、差速器等机械结构，而采用前后双电动机对轮胎抓地力、扭矩进行均衡分配，从检测到路面情况到电动机输出动力仅需30毫秒，比传统的quattro四驱系统快了近4倍。

可以说，正是奥迪品牌对冰雪世界的强烈好奇心，才成就了quattro技术——这块人类汽车工业的瑰宝。奥迪品牌在冰雪领域的深厚积淀也不断反哺其技术打造，孕育出了一款又一款经典的高性能四驱车型。

无论如何，在今天的中国消费者心中，代表quattro四驱系统的“小壁虎”logo，几乎已成为最令人过目不忘的汽车品牌元素。

以热情浇灌信仰

奥迪树立汽车界冰雪营销标杆

2020年，一汽-大众奥迪以726,288辆、同比增长5.4%的成绩再度刷新年度销量记录，成为这一年中少数实现逆势增长的豪华品牌。迄今为止，奥迪在华已实现超过660万辆的销售业绩，成为中国豪华汽车市场中当之无愧的先驱者和领导者。

究其原因，这个入华30余年的豪华品牌近来不断加速在年轻化、运动化道路上的转型，完成了对自身产品结构、品牌战略的重塑。这一过程中，奥迪在冰雪营销领域的深厚积淀功不可没。

首先，自上世纪80年代以来，奥迪对冰雪营销的耕耘延续至今从未中断，并横跨冰雪赛事、冰雪文化等多个领域。这份持续不懈的热情与遥遥领先的地位，在汽车领域几乎难觅先例。

其次，奥迪总能为用户带来最优质、最具创意的冰雪体验。

2020年，奥迪quattro 40周年纪念之际，以“热爱、正当燃”为主题的奥迪冰雪体验季也正式开启，不仅为冰雪爱好者带来了丰富的冰雪运动体验，广大奥迪用户也可享受到专属的雪场权益。

这份实实在在的诚意在豪华品牌中可谓相当罕有，无疑能够帮助四环品牌形象进一步深入中国消费者的内心。

最后，对于征服冰雪这件事，奥迪拥有最具发言权的核心技术，即quattro技术。

一年一度的奥迪冰雪试驾活动正是quattro技术最大的主场。包括奥迪A/S/RS/Q/e-tron在内的全系车型均在此悉数亮相，完成了对奥迪强大技术实力的集中展示。

更重要的是，在中国这个全球最大且竞争日益激烈的汽车市场，quattro这一历史悠久的技术品牌成功帮助奥迪打出了差异化的标签，值得那些注重驾驶体验的消费者们喜爱与追随。

人们有足够的理由相信，奥迪就是这个时代汽车行业冰雪营销的标杆，是冰天雪地中当之无愧的王者。

奥迪冰雪营销延续至今、“火力全开”的背后，是奥迪品牌强大的营销资源在作支撑，而奥迪始终强调的“以客户为中心”的营销理念，则为其提供了源源不断的革新动力。

中国车市进入存量时代，豪华品牌之间的竞争焦点将不再局限于产品多寡或销量高低。30余年的深耕让奥迪在华拥有了660万用户基盘，也让奥迪变得更加多元、感性、包容，这些都将成为奥迪应对未来竞争、开拓营销新纪元的底气和财富。

2020年的汽车行业从巨大的不确定中走来。越是身处这种环境，车企的营销工作越是要回归本质，回归初心，令人时刻感受到人性的温度。

奥迪的660万中国用户也在一同期待着，不断进化的冰雪营销，能为那些喜爱奥迪品牌、喜爱冰雪文化的人带来更多惊喜与感动。

车市观点：

从冰雪中走来，代表着奥迪品牌技术高度的quattro四驱系统不断进化、完善；通过跨界合作多项顶级的冰雪运动，奥迪证明着自己对人类体育事业的忠诚与热情。而驱动奥迪成为冰雪世界王者的，正是它与生俱来的运动基因与年轻进取的品牌精神。

如今，人们提起奥迪所能想到的已不仅仅是出色冰雪驾驶体验，更是奥迪全方位普及的冰雪文化，是奥迪大力倡导的积极健康、个性自由的生活方式。作为一个汽车品牌，这本身就值得原地“圈粉”。

奥迪出产于哪个国家(奥迪出产于哪个国家的)

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