就在2023年2月28日，CFMOTO 2023春季战略发布会在杭州艺尚小镇国际秀场举行。此次发布会上，可以看出2023年春风不再蓄势待发，两款“王炸”车型的亮相率先引导国内市场走向，并引发新一轮市场的内卷。

01PART800NK公布售价

早在2022年赛道训练营，春风就首次亮相了800NK，本次800NK公布售价46980元（标准版），49980元（犀灵+版）价格劲爆全场，摩友对款车型可以说是期待已久，搭载最新智能化车机，在外观方面与概念车NK-22相差不大，有种DUKE的力量感，从工信部曝光的数据来看，动力超过100匹，整备质量低至186kg，在动力、轻量化和操控上，无限接近以纯粹性能著称的790 DUKE。

800NK的运动性加上智能化车机系统也看出春风确实很懂摩友想要的，春风动力不仅要造出操控一流的运动车型，更是要打造智能化两轮车科技品牌。

或成国产最强街车？800NK首次亮相珠海国际赛车场

02PART新狒狒XO

智能互动，复古造型，前倒置减震，中置尾排新鲜，原创，年轻，新一代网红mini已经诞生

这款车的亮相再次惊艳全场，XO的标志大灯，智慧交互系统，760mm坐高，经典复刻的复古赛车造型，复古智能仪表，颜值加分的中置尾排，可以预见这款车确实会成为国产mini系的新卷王，爆款机，网红车。

03PART回顾总结

回顾2022年春风秋季战略发布会，小雷印象最深的就是春风带来了智能平台—“C-LINK”也带来了800NK概念车型NK-C22。

其实早在去年秋季发布会时，春风动力两轮事业总经理陈志勇就表示，2023年为新品“大年”，将会推出6款燃油两轮车和4款电动两轮车，共计10款全新车型，本次春季发布会发布和亮相车型2款车型，由此可见春风2023年还会有多款车型亮相。

本次发布的车型800nk可以看出春风布局智能化大排量车型的动作非常迅速，看来春风的“犀灵”作为探路者未来将搭载在所有车型上，春风对未来智能化摩托车市场依然充满信心。

而传说中的450系列新车看来要等到下次新车发布会了。而新狒狒XO几乎没有透露一点风声，看来春风藏的后手可不止一两手。期待国产崛起，卷起来吧，中国摩托。

一个智能平台，两款新车丨CFMOTO 2022秋季战略发布会

本次发布会还是有几个摩友关心的谜团没有解开，第一是没有透露搭载排量1000cc V4发动机的具体车型，第二就是中排量级450NK以及450MT，第三当然是关于大排量800SR的猜想了，800nk是46989元到49980元，那800SR会是多少，你们又将怎么选择？下次发布会你们最期待什么车型评论区留言。

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