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大众汽车音响设备调试(大众汽车音响调节十段最佳设置图)



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大众速腾这款车型市场保有量大,广受众多车主喜爱。今天这辆车大众速腾是最新的一代车型。车主的要求也很简单,就是冲着DSP音频处理器来的,因为是新车,不想过多的折腾,也不想破线,避免影响原车保修售后。在不更换原车喇叭音响的前提下提升整车的音乐质感。这种要求对我们来说是小意思。下面就来看一下我们(云南昆明静丰汽车音响)是怎么帮助车主改装的。

大众速腾

施工第一步,汽车情况检查。

大众速腾

本次改装所用器材,车主由于预算问题一直在特伦诗和交叉火力两者之间犹豫不决,交叉火力便宜一些但是音效的处理比特伦诗又差一些,最后经过我们的测试设备试听以后还是决定安装特伦诗DSP。

大众速腾

开始拆卸原车主机,车主是爱车之人,又是新车,我们的技术小哥们认真细致,细心拆解,不用蛮力。轻松取出主机。

大众速腾

原谅小编抓拍时机不好,刚好被技术小哥的手臂挡住了。

大众速腾

主机拆下之后就用专车专用线把DSP和主机连接。

大众速腾

听车主说这个主机是在4S店就换了的。音质比MIB系统还是差了一截。

大众速腾

DSP的位置,隐藏安装在副驾驶座前的手套箱内,隐藏以后看不出来。调音的时候也简单,打开手套箱用USB线接电脑以后调音即可。

大众速腾

把特伦诗DSP背面贴上3M胶,粘贴到手套箱内顶部。

大众速腾

设备安装完成后使用USB线接笔记本电脑开始调音。

大众速腾

安装完成之后,各种设备回位。完美收工,整个拆装的过程用时半个小时。整个过程之中比较耗时的是调音。需要与车主沟通,根据平常听音乐的喜好,调出车主喜欢的声音,整个过程需要不断的调节,找到最好的那个点。特伦诗DSP专为追求汽车音响音质提升极简主义者而推出,外观设计简洁时尚,体积小巧玲珑。声音解析力强,细节刻画,使DSP的声音不会有数码位而有着浓郁的发烧味道。经调试后的音效,低频厚重,下潜准确,有如增配了低音炮和功放一样的效果,中音甜美,高音喇叭脱胎换骨,清亮悦耳,还有点发烧音响的味道。整个车内音响给车主一种温暖动人的气息和颇具内涵的优雅。昆明静丰用心把握施工每一个细节,力求让每一位车友都满意而归。

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