随着国人生活水平不断提升，汽车已成为普通家庭日常生活的必须品，而那些传统的豪华奢侈品牌也逐步在向老百姓靠拢，奥迪可以说总是“快人一步”。

在BBA系列中，奥迪最早入华，现在也是最早迎合普通消费者的汽车品牌，旗下奥迪A3目前优惠后仅售15.6万元。作为一款豪华汽车品牌这样拉低售价似乎已经相当亲民了，可它的品质有那么可靠吗？这也是广大消费者和笔者的一个疑问，今天我们就来扒一扒这款奥迪A3有哪些缺点。

更新换代慢

奥迪还是比较了解中国市场的，知道两厢车不能满足消费者的需求，所以早在2014年就国产了三厢版，不过销量表现还是不温不火。可见上市早也不全是好事，况且奥迪A3已经很久没有推出改款了，最新款奥迪A3仍是上年4月份的车型，相比旧款，仅是换了个大灯而已。

整体外形设计在现在看来就显得比较平庸。由此可见，奥迪还是不够注重这一“低端”消费市场。

销量差

在奥迪旗下各车型中，奥迪A3不仅是最便宜的，同时也是销量最差的一款车。按理说，价格实惠，销量反而应该更高才对呀，可为什么奥迪A3会混到这步田地，看来它的品质是真的存在问题的。

5月奥迪A3两厢版销量仅为4091台，同比下降41.1%，三厢版销量为2974台，由于上年奥迪A3三厢版停售，同比无对比数据外，环比增长9.34%。两款车型的总销量加起来不到8000台，与奥迪其它几款车型比起来，这样的销量表现实在是有些尴尬。

变速箱异响抖动

相信奥迪A3的车主都了解，A3行驶途中出现抖动、搓顿和异响这些现象都是这款DSG变速箱的通病故障，甚至有的车子才行驶几千公里就会出现这些问题。据奥迪A3三厢领英版车主反映，刚买三个月行驶5000多公里的车在20迈以下和倒车时车身抖动明显。

据车质网投诉统计，奥迪A3除了变速箱问题多之外，其车身附件及电器、制动系统和4S店的服务也存在普遍性的问题，且车内异味和劣质的轮胎也频频遭到消费者吐槽。虽说是15万的奥迪，咱不能要求太高，但这些毛病迟迟不能解决，着实让消费者心寒。

配置太低

全系居然都没有配备一键启动！这一点也是令消费者最不能接受的地方了，还有常用到的定速巡航，自动大灯都需要自己加钱装配。而且奥迪A3的副驾驶座位居然没有自动调节功能，后视镜也不能自动折叠。配置方面跟同级别的车相差确实太大，实在是拉低了奥迪的档次感。

总结：买车标送车？奥迪A3不推荐入手

俗话说得好，一分钱一分货，售价与普通品牌差不多豪车品牌在质量和配置方面确实做得还不够好，而且后期保养费用也会更高。像奥迪A3这款车，就是典型的买车标送车，开着逼格是有了，但驾车体验却不如同价格的普通车型，但买车买的不应该是性价比吗？所以笔者认为这款奥迪A3不值得入手。