听闻朋友奥迪自驾中国行，路过郑州。索性厚着脸皮要求试驾。朋友掰着指头算了算人数，说好吧！

恩，要达到目标，就要不择手段，脸皮厚是王道。于是我兴致勃勃的来到郑州汇合点……

自己有辆老款A6L，朋友贴心的让我开A4L。正当我想发作骂娘，埋怨他瞧不起人的时候，朋友神秘兮兮的说：4驱顶配。我满意的拿过钥匙，让朋友抓紧去吃早饭……

拿着钥匙，围着车转了一圈。说良心话，一直想上一台硬派越野，所以对奥迪关注的少。18款A4L，有什么不同，来之前也没做功课。

装着很懂的样子问朋友，屁股后头的quattro呢？答曰：掉了

坐到车里，一键启动。我去，全液晶仪表盘。吓的蜀黍赶紧跑车外抽根烟压压惊。

“没有对比就没有伤害”，看着新功能、新花样，蜀黍有种第一次进城的感觉。

电子手刹，老奥迪有，蜀黍表示手到擒来。

电子档杆是个新玩意，停车的时候，一直在找P档。旁边的朋友看不下去了，解释道：哥，电子档杆，在任何档位按“P”即可。蜀黍的脸红了一刹那，反驳道：这有啥好？没有机械的吸入感带劲……

朋友炫耀般的调整，看得我眼花缭乱。

我小心翼翼的问：这车多钱？他说：40吧。“还不如上个A6L呢”，我嘀咕着。

虽说是个高性能版本，但在市区起步阶段，没有“远景X3”乱窜（木措，蜀黍刚提了一个远景X3，那起步乱窜的油门，现在还没适应）。

起步还是稳的，只要稍微给点油，能感觉到涡轮接入，速度提升。高功率版本，不止停留于文字……

自动启停功能，每次红绿灯，都要点火。原谅蜀黍的老土，有点惊慌失措。朋友得意的告诉我，这个可以关……

启程，目的地武汉。

此行3台车，2台A6L，1台A4L quattro。

话说奥迪的颜色越来越丰富，或许官车市场萎缩，开始迎合年轻车主。

试驾回来，又关注了A6、A4论坛，发现提车作业的颜色都趋向年轻化。

蜀黍这会盘算，再换车换个什么颜色好呢？既显稳重又不失活泼。坚决不上黑车，那简直是婚车的代名词……

路上，我还在为高性能版本的价位耿耿于怀。

朋友说，你开起来，感觉一下这车的抓地力，变道过弯给你的信心……

什么车开的最快？答案是：别人的车，别人的油。

蜀黍很诚实的猛踹油门……感受了一把quattro的精髓。

结论是谁用谁知道

总之蜀黍这会为“quattro”神魂颠倒，夜不能寐。

A4的邮箱58升，A6的邮箱75升。

于是在蜀黍体验完4驱的驾驭精髓后，电脑显示续航里程100公里。

抓紧通知前车，下服务区加油。

途径许昌，有个曹丞相府。决定下去转转……

几颗星不清楚，但转完后，大家一致认为叫“曹丞相主题公园”比较合适。

里面全是现代化仿古建筑，一点老物件都没有。

票价如图，个人感觉看看图片就好。

买票进入，最好请个讲解，赖好学点历史。

古时候的帝王将相，在流弊，房子院子在大，也无法冬暖夏凉，因为木有空调啊

他们说楼上有8个美女，极力推荐蜀黍上去瞧瞧。

于是我气喘吁吁的爬了3层，不带这么坑老年人的

既来之则安之，蜀黍还是喜欢大好河山。

景区出来，偷闲在拍拍这台“小野兽”。只是转向灯不是流水，否则蜀黍更满意。

修长车身，后排乘坐空间也还行。

但是没有对比就没有伤害。坐了A6的后座后，感觉更宽敞一些。

高速上，两台A6细心呵护小弟A4.

做为土老冒的蜀黍，认为手机屏显功能也很流弊。大图看着更清晰、安全……

夜色阑珊，蜀黍心满意足的抵达武汉，结束了500多公里的试驾。

捂着钱包，恋恋不舍的告别“小野兽”奥迪A4L quattro。

聊聊试乘感受：

1、标题为何叫“老干部”？蜀黍只是个穿梭于农村市场的个体户。之所以叫“老干部”，因为回来后，又仔细感受了一下自己的老A6L。相对比而言，自己的老A6L，更沉稳。由于是2.4自吸发动机，高速加速线性。猛踩油门，会咆哮，但没有推背。动力储备较为充足（没有上过高原，有没有高反不清楚），持续深踩油门，动力给你的感觉也是连绵不绝。

2、A4L quattro为何叫“小野兽”？其实我原本想叫它“小禽兽”。因为这台高功率2.0T发动机，配合上奥迪牛逼的quattor（朋友一直挂嘴边吹嘘）系统。5.9秒破百，最高时速250。肯踩油门，猛烈的推背感，扑面而来。高速超车、变道有充足的信心。用朋友的话总结：“虐”

3、quattro系统，四个轮子牢牢的抓地，高速变道没有两驱车甩尾的现象。试驾完后，令我爱不释手。

4、全液晶仪表盘，B格高，能变换大字小字不同形式。请允许我这么总结，老年人一般都喜欢字大的

5、中控彩色大屏不能隐藏，稍微有点遗憾。如果能自动升起隐藏，代入感就更强了。

6、500多公里的试驾，部分市区，大部分高速，油耗9.8。蜀黍表示惊艳……

总结：奥迪A4L quattro，让蜀黍难以忘怀。少BB，多干活。攒钱上它……

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