新年上班第一天，六安市城区很多骑电动车出行的人都会与交警打交道，啥事呢？拆雨棚。

雨棚的遭遇

电动车加装雨棚，可以说是一个小小的实用性发明，遮风挡雨，骑行方便，特别是雨天骑行，没有雨衣裹身，而且视野也比穿雨衣广一些。在这个发明现身市面之后，电动车加装雨棚如雨后春笋般兴起，可谓加装雨棚这，十之八九。

那么加装雨棚既然这么方便，为什么就要拆它呢？当然，方便的背后，还有安全等因素的考量。

新闻报道里是这样说的“为进一步预防和减少因违法加装遮阳篷（伞）发生的交通事故，连日来，六安公安交警部门在城区集中开展非机动车和摩托车加装遮阳篷（伞）专项整治行动。1月4日上午，共劝导和督促车主自行拆除遮阳篷（伞）1200多个，此次整治行动将长期进行，请广大车主勿心存侥幸和保持观望。”

潜在的危险

就个人观点来说，倾向于拆这个雨棚。

电动车是我们在城区生活便利的交通工具，家里有没有私家车的，基本上都会买这个电动车，出门方便，接送孩子上学方便。加装上雨棚更方便。但加装雨棚，危险系数还是蛮大的，没发生的时候大家都无所谓，但潜在危险是不能忽视的。

根据个人观察，可以看到的危险就有这几方面：

1、加装的雨棚可能会剐蹭到周边的人，给他人带来危险；

2、大风天气，风阻增大，给骑车人带来的危险；

3、一些地方门禁系统，可能会挂住雨棚带来危险。有一次看到一位骑电动车的女同志，那个遮雨棚就被小区门禁栏杆（那个栏杆是桩式栏杆）给挂住了，差点把电动车带翻。

当然官方给出的拆除理由更加科学， 是这么说的“电动车和摩托车加装遮阳篷（伞）看似方便，实际上改变了车辆原本结构，导致车体变宽变高，风阻增大，影响车辆稳定性和驾驶人视线，属于改变车辆结构的交通违法行为。”

拆除的决心

关于拆除电动车雨篷的声音，早就有了，但一直没有实施，这次是动了真格。

来看报道——

“专项整治区域主要集中在六安城区各主干道交口，共设有12个查缉点。另外，铁骑机动巡逻也加大管理力度，确保整治行动取得实效。在城区皖西路与淠史杭路交口、平桥路口等各查缉点，擅自加装遮阳篷（伞）的电动车和摩托车被交警拦了下来，现场对车主进行宣传教育，用身边事故案例告诫驾驶人违法安装遮阳篷（伞）的危害性，引导他们自觉抵制交通陋习，做到安全文明驾驶。大部分市民积极配合、主动拆除。对于一些安装较为复杂的车篷，现场无法拆除，车主在‘承诺自行拆除登记簿’上签字后，回家自行拆除，若再被交警查获将依法予以处罚。”

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十八条规定：“非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置，应当符合非机动车安全技术标准”。驾驶非法改装的机动车上道路行驶的，公安交管部门将依法扣留车辆，收缴非法装置，责令恢复原状，并依据《中华人民共和国道路交通安全法》第八十九条之规定，处以50元罚款。

第一天就大力度开拆，大有有彻底整治的势头。

文明的创建

下定决心拆除，还有一个重要的原因，那就是与文明创建有冲突（直接原因，你猜猜）。

首先，加装的雨棚没有统一的规式，层次样式不齐，影响了美观。当然不能以此来作为拆除的理由。

其次，有一个很重要的来头。2020年，六安出台的《六安市文明行为促进条例》第三章第二十一条第（六）款规定“违反规定为摩托车、非机动车加装遮阳篷（伞）”属于禁止的影响交通秩序的不文明行为。也就是说，非机动车和摩托车加装遮阳篷（伞）危险、违法、不文明。

这样一来，拆除电动车遮雨棚于法于文明都有充分的依据了。虽然拆除了，出行可能会有不方便了，但相对于安全和文明需要，也只能有所选，有所不选了。当然，也不是随便就能选得了的。

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