半岛全媒体记者 刘笑笑

交警不用现场执法，坐在指挥中心内就可以对正在发生的违停行为实施喊话提醒；周边重点楼宇和商超物业专员经交警培训后轮流上岗协助执法，及时引导行人和非机动车违停行为……为全面优化青岛中央商务区交通秩序，8月18日下午，青岛中央商务区交通整治联动办公室正式揭牌成立。该办公室吸纳了青岛中央商务区管委会、交警、街道、物业等多方参与，将聚焦中央商务区交通秩序痛点难点问题联动“共诊”，通过构建“政、商、警、民”齐抓共管的交通整治长效联动机制，全力开展交通整治“百日攻坚”行动助力创城攻坚。

通过实时监控，对违停行为隔空喊话

会议现场，中央商务区管委会主任、党组书记关爱红，交警市北大队大队长吕毅为青岛中央商务区交通整治联动办公室揭牌。据了解，联动办公室由中央商务区管委会和市北交警安排专人常驻办公。管委会、交警、街道、物业等成员单位将定期召开联席会议，研究区域内道路交通管理相关工作，联动开展交通整治专项行动。

记者在交通整治联动办公室看到，这里有一个巨大的电子屏幕，上面分屏实时显示着中央商务区内的交通状况。在这些实时监控画面里，每个路口、每一条道路上的情况都看得清清楚楚。中央商务区管委会相关负责人告诉记者，中央商务区内共安装有视频监控44处，达到了道路全覆盖，能够实时掌握道路交通状况，及时抓拍交通违法行为。“在这里，通过实时监控如果看到有正在发生的违停行为，工作人员可以立即对着话筒进行喊话，商务区内的远程智能灯杆上的音响内就会传出声音，达到及时劝离违停车辆的效果。”该负责人介绍，分布在各条马路上的智能灯杆上，还共安装有59块电子显示屏，滚动发布违法停车处罚信息，提醒驾驶员自觉守法。

此外，交警市北大队抽调警力组建了中央商务区交通整治小分队，坚持执法分队定岗、定责。同时，交通整治小分队与商务区综合管理平台将强化联动，利用“科技+执法”方式实现执法工作、指挥处置重心前移，通过齐抓共管的机制形成片区道路交通管理的工作合力。

为发动周边写字楼物业联动共治，办公室还吸纳了CBD核心区域14家重点商务楼宇和商超物业管理方参与，将探索由周边重点楼宇和商超物业专员经交警培训后轮流上岗协助执法的形式，及时纠正、制止非机动车乱停乱放行为，通过多方共治有效缓解高峰期重点路段交通秩序的顽瘴痼疾。

在当天的座谈会上，楼宇企业就区域交通的堵点问题提出了意见建议，管委会将联合市北交警、街道逐一梳理、一一落实。

设置18处停车诱导屏，引导车主就近停车

中央商务区高楼林立、商贸集中，仅核心区域就有20多栋写字楼。同时，中央商务区还分布着万达、大融城、利群等多个商场，是市北区交通最繁忙的区域之一，外卖、快递等非机动车乱停乱放等问题尤为突出。

会议现场，交警市北大队通报了近期中央商务区交通整治情况。采取疏堵结合的形式，近期市北交警对商务区内连云港路、延吉路等6个路口进行了道路优化，在卓越世纪中心等周边楼宇的支持下，新施划800余个非机动车泊位，缓解了外卖、快递等非机动车乱停乱放问题。自今年8月1日起，中央商务区的龙城路、凤城路、徐州北路等重点路段，都被列为了“违停严管路段”，交警辽源路中队每天设置固定岗，增派巡逻警力，严查各类交通违法行为，全力保障道路通畅。通过近期的集中整治，逆行、违停、骑车不戴头盔等问题有了明显的改善，交通整治工作取得了阶段性成效。

路面严禁违停，那去中央商务区办事、购物的车主将车停到哪里呢？对此，中央商务区管委会相关负责人介绍，中央商务区的路内泊位和周边建筑物内的配套泊位，能满足泊车需求。为了方便车主停车，中央商务区设置了18处停车诱导屏，实时显示就近停车场停车泊位数据，引导车主停入就近停车场。下一步，管委会也会积极与区域内更多商家、写字楼沟通协商，争取开放更多停车位以及停车优惠措施。

多方联动，开展交通秩序“百日攻坚”专项整治

“这次交通秩序整治座谈会，是中央商务区片区党建联盟成立以来的首次轮值会议。通过党建联盟搭台，我们针对楼宇企业关心关注的交通痛点堵点问题进行专题研究，希望通过大家的群策群力，共同营造良好的道路交通秩序。”中央商务区管委会副主任解宏松介绍。

据了解，今年6月，青岛中央商务区片区党建联盟成立，吸纳了区直相关部门、楼宇及企业等33家单位和组织成为联盟首批成员单位。联盟定期召开联席会议，通报片区建设和发展情况，研究区域内城市更新和城市建设、楼宇经济提质升级、城区环境品质优化等事项。而此次交通整治会议的召开，正是片区党建联盟搭台，集中解决制约区域发展的痛点堵点问题的有益探索。

联动办公室成立后，中央商务区的交通治理工作也随之进入常态化管理模式。各部门和物管方将通过为期百天的交通秩序“百日攻坚”专项整治行动，从道路、交通、环境等各个方面细化任务，多方联动，有效改善中央商务区的交通秩序，全方位优化区域营商环境，努力打造一流的示范街区。

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