学车怎么拉线(学车怎么拉直线)-方松汽车网

座椅

上车前首先就会坐在座椅上，所以第一件事就是调整座椅的前后位置，高度以及靠背的角度，目的是获得宽阔的视野，同时能够让自己更加舒服。作为过来人，易考君深知很多新手都会将座椅调的很靠前，总怕踩不到离合、油门和刹车。太靠近方向盘，很容易让驾驶者产生压抑的感觉，长期保持这样的姿势很容易产生疲劳。只要保证膝盖能够自然弯曲，能将各个踏板踩到底，双手能够自然的握住方向盘就行了。

安全带

汽车安全带起着约束位移和缓冲作用。在车辆发生碰撞或使用紧急制动时，汽车安全带的预紧装置会在瞬间收束，绷紧佩带时松弛的安全带，将驾乘者牢牢地拴在座椅上，防止发生二次碰撞。汽车事故调查表明，在发生正面撞车时，如果系了安全带，可使死亡率减少57%，侧面撞车时可减少44%，翻车时可减少80%。

后视镜

新手学车认识车内怎么调怎么看同样不可或缺。后视镜顾名思议就是观察后面情况的镜子。因为每个人的身高体型不一样，所以要调整到适合自己的角度。后视镜也分车内后视镜以及车外两侧后视镜，新手特别容易忽视了车内后视镜的功能。车内后视镜能够看到正后方的车辆，而车外后视镜是看不到跟车特别近的正后方车辆的，所以行车时也要调整好车内后视镜的角度。在变道的时候，一定要从后视镜看清楚后方安全距离内没有车辆才可变道。

方向盘

驾驶员通过方向盘控制车的行驶方向。

握姿：把方向盘看做一个时钟上，左手握在9点钟，右手握住3点钟方向。

打法：打一圈：我们以右转为例，左手往右推，右手适时松开到11点位置接，然后双手转回到3、9号位置，就是打了一圈。

打满：方向盘朝一个方向打一圈半，就打到底了（打满了）。

档杆

档杆位于主驾驶和副驾驶的中间处，用来控制车的档位。

不过，档位可不能随便挂，一定要和车速匹配得上。比如：一档不超过20码，二档不超过30码。“低档高速”或者“高档低速”都是不行的，会对车辆造成损伤。档数越高，对应的车速越快。

注：每次换档时离合器必须要踩到底。

每次换档时，档位操纵杆须置“N”档即（空档）的位置。

脚踩的三个踏板

注意：左脚控制离合，右脚控制油门和刹车。

离合踏板：遵循“一快二慢三联动“

1、找半联动：快到半联动时，可以明显感觉到发动机声音变小，转速表转速明显下降；车辆抖动，且有轻微前冲的趋势；离合器有轻微顶脚的感觉；

2、起步：一定要缓慢抬离合器，不能快。另外，并不是教练指导一二就能完全掌握，还需要学员反复练习，自我体会”慢抬轻压“。

3、换挡停车：换挡时一定要离合踩到底再换，停车时先离合后刹车，否则会导致熄火。

油门踏板

也称加速踏板，当车辆需要加速时，可适当踩下油门踏板。记住，油门踏板的控制要很小心，尽量“轻踩轻抬”，避免一脚猛踩后车速飙升失控，发生事故！

没有踩油门的时候，右脚就踩在刹车踏板上，这样就不会出现误踩油门的现象。

刹车踏板

又叫制动，用于车辆减速或者停车时。刹车和油门一样，尽量要“轻踩缓抬”，这也要求驾驶员要对前方路况有一个预判，让车速逐渐降低，控制好与前车或左右来车的距离。

无故猛踩刹车，车上人员会重心不稳突然前倾，还有可能造成熄火。除非遇到紧急情况，可以一脚将刹车踩到底。

手刹

1.手刹是汽车中的重要部件，正确使用它能提高驾驶安全系数，那么对于手刹的用法您了解多少呢，使用方法：拉手刹直接往上抬就成没必要太用劲。松开手刹时按下手刹扣往上轻抬然后下压就行了，试几次就会了。

2.在半坡路段遭遇堵车的时候，就应该拉上手刹，也可以让脚得到一定的休息时间，也不用担心分心而松开脚刹，而出现溜车现象。

3.在高速行驶和急速转弯的时候使用手刹是错误的，因为在快速行驶中，手刹的制动力是很小的，如果再高速行驶中拉动手刹，很容易使后轮抱死，拉线被拉断，容易发生车辆侧滑，甚至翻车现象，所以不要在高速行驶或急速转弯的时候拉动手刹。

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