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学车时如何调座椅(学车如何调整座位)



总有人问练练

“为什么别人能四科一把过?”

自己和ta究竟差在哪里?

答:武器装备

都说学生的笔

如同战士手里的枪

那么咱们学车的武器是什么呢?

教!练!车!

尤其是一把考过科二、科三的学员

那必定要对教练车非常熟悉

接下来练练就和大家分享

一些关于教练车的小知识

教练车按键的作用是什么?


考试车和教练车有什么区别?

01

座椅高低不同


教练车:有时候教练会提前帮学员调好座位,所以学员们总感觉教练车很“适合”自己;


考试车:前面一个人的个子高矮会影响座位的高低,所以考试时一定要记得调整座椅。


02

是否有小的反光镜


教练车:有时教练为了方便在教学时为学员讲解点位,会在教练车上安装小的反光镜,就像这种:

(图片来源于网络)


考试车:而考试车一般都是没有小反光镜的,咱们平时练习时,一定不要过度依赖小反光镜。


03

手刹不同


教练车:为了方便学员练车,教练都会把手刹调到合适的松紧程度;


考试车:手刹一般都比较紧,考试时一定要注意不要把手刹拉的太紧,导致卡住。


04

雨刮器不一样


教练车:有的雨刮器是用无骨的;


考试车:大部分考试车还是用有骨的雨刮器,一定要特别注意咯。


05

汽车动力不同


教练车:为了节约不少车是烧汽的,动力要弱一点;


考试车:而考试车都是烧汽油的,动力比较足,很容易给油给多了,导致压线。


06

汽车间隙不一样


教练车:变速箱档位间隙较小;


考试车:变速箱档位间隙比较大,挂挡的时候要注意一下,一不小心就挂错档位了。


07

语音播报


教练车:平时训练时,总是教练在车旁叨叨提醒你;


考试车:全程换成了语音播报,而监考员只会负责踩刹车!


考试前

友友们一定要多多注意这些地方

检验一下和教练车的差别

以免平时的习惯

导致挂科!


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