前几天，我们报道了宁波车主陈女士的遭遇，陈女士说车子买来八年才发现，实际车架号和行驶证上的车架号不一样，此前4S店的解释是当时两辆车的车架信息弄错了，陈女士反映情况后，也在跟另一位车主沟通，看如何解决。但对于此事，我们更好奇的是，八年前，两辆车的行驶证是怎么办出来的？八年里，两辆车的年检又是如何通过的？

（车架号不一致，年审是怎么通过的？车子开了八年，这个问题才被发现）

先简单回顾一下之前的情况，陈女士这辆上汽大众帕萨特是2012年9月底买的，已经开了8年多，去年9月份车子年检时，宁波当地车管所发现，车身上的车架号和行驶证上的车架号不一致。

宁波兴宁达众上汽大众4S店对此解释说，当年陈女士提车时，正好有一辆同款车要发往诸暨，他们把两辆车的合格证弄错了。在陈女士反映情况后，已经联系上了另一辆车的车主协调过户，宁波和诸暨两地车管所也会进行配合，同时，4S店也会跟两边车主协商赔偿事宜。

但是针对此事，我们更想了解清楚的是，八年前上牌的时候，两地车管部门为什么没有及时发现这个问题？八年里，两车的年检又是如何通过的？

01

宁波车管所：当时的上牌资料信息是一致的

问题出在最后的交车环节

记者找到宁波市公安局交通警察局车辆管理所，负责处理此事的徐警官介绍，宁波兴宁达众上汽大众4S店，是当地较早的一批带牌销售点，为了方便车主，买车的同时就可以在4S店完成上牌，流程和车管所一样，需要把车身上车架号拓印到机动车查验记录表上，徐警官说，他们调取了当时的上牌资料，实车拓印的车架号和对应资料上的车架号是一致的。

宁波市公安局交通警察局车辆管理所民警 徐合阶：“从档案来看，宁波这边的档案都是对得上的，实车拓印膜跟影像记录都是相符的，跟发票销售记录都是相符的，主要是在最后交车的时候搞错了。”

徐警官进一步介绍，拓印的车架号尾号是“798”的这辆车，本该交付给陈女士，结果被4S店发往了诸暨，而另一辆车架号尾号为“789”的车，则被4S店交到了陈女士手上。

按照此前的车辆年检政策，新车前6年不需要实车到场年检，满6年之后一年一检，需要实车到场。

02

宁波车管所：相关工作存在漏洞

车主同意了4S店的补偿方案

陈女士这辆车是2012年买的，2018年、2019年，上检测线年检都通过了，对此，徐警官承认，他们的相关工作存在漏洞。

宁波市公安局交通警察局车辆管理所民警 徐合阶：“前两次我们的工作人员比较疏忽，没看出来，确实把关不到位，检测站首先是第一道门槛，他们没有核对好，正常的操作应该是我们在检验当中，车架号是机动车辆的唯一性，必须要认真比对的，检测站没有比对，然后车管所在远程审核的时候，工作不到位，把关不到位，导致了2018年、2019年，出现了审核通过的情况。”

对于发生的这个问题，徐警官表示，他们会追究相关责任，同时也会进行反思。

宁波市公安局交通警察局车辆管理所民警 徐合阶：“这个问题给车主带来了不便，在下一步的工作当中，一个是我们对检测站要提出要求，相关的检测站我们也要追究他们的责任，车架号与影像记录不符，这个是不允许的，因为这是车辆唯一性的把关，工作标准和要求这个是没有任何商量的余地的，这是必须要认真把关的，另外一个我们在审核过程当中，下一步如何引进科技力量，来杜绝这种问题的发生，下一步我们也要抓紧改进。”

记者把宁波车管部门的调查情况反馈给了陈女士，陈女士表示认可，她告诉记者，4S店已经提出了补偿方案，她也同意了。陈女士的疑惑解开了，那么涉及的另一辆车，另一位车主，后续的调查和处理情况又是怎么样的呢？我们将继续关注。

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