自从沪杭甬高速（乔司互通-萧山互通段）封道施工开始之后，以往不少选择沪杭甬前往宁波或者金华的车主都选择走了机场公路。

因为堵，每逢节假日，机场公路也成为了车友朋友圈的常客。

除了堵，最近家住杭州近江的蒙小姐有了一个新烦恼，“为什么同样的一段高速来回的通行费相差15元？”

上周末，蒙小姐从近江家里出发，根据导航，走三桥，经机场公路至萧山城区收费站上高速，走杭州湾环线高速（G92）至绍兴上虞，去程过路费30元，返程却被收了45元。

她向记者求助了。

根据蒙小姐提供的发票，记者看到两张通行费的开票单位并不相同，去程为浙江沪杭甬高速公路股份有限公司，返程为杭州萧山国际机场高速公路建设开发有限公司。

“以前我们回家都是沪杭甬高速，从来没发现过收费有差别。”自从沪杭甬高速封道施工之后，蒙小姐就开始走机场公路，“以前都没注意，有一次我老公提醒之后才发现收费不一样。”

蒙小姐表示，有一次下高速她就特意问了为什么收费不一致，工作人员也没有告知，还问她是不是开的路不一样。

后来，蒙小姐也尝试经德胜快速路走下沙大桥，“那边要多七八公里路，而且还堵车，更不方便了。”

根据导航，记者看到如果选择绕行下沙大桥，要多9公里，至少要多开20分钟，甚至可能达到50分钟，车程将近多了一倍。

今天早上，记者也驾车体验从萧山城区收费站至瓜沥收费站来回，一共约7公里的行程，去程收费7.6元（ETC折扣前8元），返程收费21.85元（ETC折扣前23元），差价为15元。

在萧山城区收费站出口处，记者看到一块浙江省高速公路收费公示牌，小于9座的为1类车，每公里0.5元/车公里，车次费5元/车次，另有合并项目收费标准15元/车次，收费单位为杭州萧山国际机场高速公路建设开发有限公司——萧山机场（互通）收费收费站。

随后记者致电收费单位。“这15元是机场公路的通行费用，已经收取很多年了。”工作人员解释，因为该笔费用是单向收取，所以造成了蒙小姐来回通行费不一致的问题，“如果是从机场出来，费用是20元/车次。”

对于蒙小姐提出的异议，工作人员表示，有异议的车主可以致电并留下车牌、联系方式，五个工作日内会有专门人员进行沟通回复。

在网上记者也查到一条2019年4月浙江省交通运输厅的对网友质疑来回收费不一致问题的相关回复：经查，从沪杭甬高速公路（杭州湾环线高速G92）萧山机场（互通）收费站至绍兴收费站，小车通行费为15元，为沪杭甬高速公路通行费；从沪杭甬高速公路（杭州湾环线高速G92）柯桥收费站至萧山机场（互通）收费站，小车通行费合计为25元，其中沪杭甬高速公路通行费10元、杭州萧山机场公路通行费15元（经省政府同意，沪杭甬高速公路萧山机场（互通）收费站对驶出沪杭甬高速公路的车辆单向收取杭州萧山机场公路通行费15元/车次）。杭州萧山机场公路车辆通行总体收费方案（包括收费站设置、收费方式及收费标准）系依程序由杭州市物价局组织听证，其收费标准和收费方式等均按国家和我省有关规定报经省政府批准，是符合规定的。

是否有别的道路可以避开这15元的费用？

工作人员表示，如果车主从沪杭甬高速萧山收费站下高速就不会被收取15元/车次的机场公路通行费。

下了高速后，可以经由鸿达路，上通城高架经九堡大桥过江，或者经知行路再上机场公路。当然受红绿灯和路况影响，时间和路程上，都会延长5-10分钟。

（原标题《同样一段高速回杭为什么比离杭贵15元 收费单位回应：收的是机场公路通行费，单向收费 记者支招：如从萧山收费站下高速后绕行可省15元》。编辑王金帅）

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