如果你敢去碰宁波的二手车,那么我敬你是条汉子。
从当下信息流数据分析,宁波二手车网上挂靠价格要比市场价低出10-20%左右,一台市场价20万的二手雷克萨斯ES,宁波价格一般会定在17万左右,相比于其他地区较为常规的价格,宁波价格低出不少,通过低价吸引外部市场到访宁波,是这些车商的惯用技俩。
如果你的眼球被这种低价车吸引,那么很明显你就上了车商的连串圈套。
先是低价诱骗你到宁波,买了机票落地之后告诉你“不好意思这台车刚被认定走”,你会被车商牵着鼻子走说咱们换个车吧,这里还有其它款的车,“车美价廉”不如您再看看这个,要不就是换个同型号的车,但这个车况更好价格更好,您看您来都来了怎么滴不能空手走吧。
还有更猛烈的,一种就是为了骗你那1000块钱的定金,另一种交了定金车也看了,但车价可不是原来17万价格了,想买雷克萨斯ES得21万,全程捣鼓下来你会发现比外界车更贵。
宁波的二手车商形成了一整套的产业链,即便是外界看起来相对靠谱的大车商,也会与小车商进行利益粘结,相比于其他省份市场的二手车环境,宁波二手车基本上是做坏了市场,养恶了风气,从一个二手车消费者的角度分析,我只提出一个建议,如果你是二手车小白又想试水二手车,那么一定要远离宁波二手车。
目前二手车环境正在逐步完善,随着电商平台的起势以及自媒体的不断崛起,二手车环境正在重塑,检车规范正在完善,这意味着留给有机可乘人员的空间也就越来越少,如何更好的挑选二手车,如何挑选合适的二手车,不仅仅要看口袋中的预算,更要看产品是否值得被入手。
保值率、车辆是否出过问题、手续是否齐全已经成为买车必须要考量的参数,而这些标志在过去五年是不会被消费者考虑的,消费选择基本上是本着品牌、设计而去,事实上入手的二手车多少都会潜在问题,随着行业的崛起,这些问题都已经被净化掉。
选择一台高保值率、质量优秀的二手车尤为重要,即便价格稍高也值得入手。
当下环境正向好,宁波二手车车商此前低俗的技俩容易被识破,首先防止跳坑的一个点就是杜绝低价二手车,与市场价价格相差较大的二手车,你只需要记住一点,这些车必然不会流入你一个外行人手中,二手车商的消化能力远比你想象中的强。
一台价格低,品质出色的二手车会迅速被二手车商抬高到合理的价格,而你接触到的低价二手车,不是骗局,就是车本身有问题,永远要相信一点,掉馅饼的事儿一定不会砸到你头上,砸到你头上的那不是馅饼,有可能是陷阱。
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