梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz） SL——最初为赛车运动而设计，很快就发展成为全世界车迷的梦想之车，至少SL绝对是我心中的白月光。

梅赛德斯-奔驰SL车系经典众多——

传奇的300 SL首创鸥翼门，1952 年赛车（W194）亮相，1954 年量产跑车。

2012年R231 SL跑车。

最新一代，第 8 代 SL(国内很多车媒标注为第7代，但是很多德国的SL车迷坚持这是第8代），R232于2021年发布。

不知道你们喜欢新的还是老的，与我个人而言，最喜欢的还是R107和C107系列SL车型。

梅赛德斯-奔驰 R107和C107是1971 年到 1989 年期间生产的SL跑车，是奔驰生产周期第二长的单一车型系列，仅次于G 级。它在 1971 年取代了W113 SL-Class，并在 1989 年 被R129 SL-Class 取代。

R107和C107以 SL (R107) 和 SLC (C107) 为代号，车型分为 280 SL、280 SLC、300 SL、350SL、350SLC、380SL、380SLC、420SL、450SL、450SLC、450SLC 5.0、500SL、500SLC 和 560 SL .

梅赛德斯-奔驰的R/C 107车系一直卖得很好，直到1989 年 8 月 4 日停产。这两种型号共生产了18年也证明了这一点。这两款SL在我看来，是奔驰中的奔驰，女神中的女神。

R107 SL 基本是W113 系列 280 SL 的继任者，有硬顶，软顶敞篷和纯敞篷三种款式。

C107 SLC 看起来与SL非常相似,两辆车的外形和所有车身细节都完全相同，差异仅体现在车的后半部分，与 SL 相比SLC轿跑车具有更长的轴距和更长的车身，这就是增加两个座椅的原因。

回到使用的 SL的命名，“S”代表SUPER，“L”代表LIGHT，传奇的 300 SL 应是如此。

对于1971世代的R / C 107 SL或SLC来说，它实际上应该是：“S”代表HEAVY，“L”代表LUXURIOUS，“C”代表COUPÉ。

很久以前，R/C107 就被车迷奉为经典，是今天每一位汽车爱好者眼中的珍宝。

在德国杜塞尔多夫等地区动辄就有超过5000名的车迷会员参与周年庆祝集会，足以印象深刻的反映这一点。

欣赏一下R/C107 的迷人魅力吧。

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