从科二到科四要多久(从科目二到科目四要多久)-方松汽车网

考驾照，科一科二科三科四这四个环节相信许多人都体验过了吧。哪个更难，我就为你分多种考试的群体和总体难度来讲：

一.对于年龄大学历低的人群来说，科一科四更难

考驾照在18周岁以上、70周岁以下。所以这个群体是很大的，而科一和科四可以说都是理论知识，这里面最主要的就是背。科目一包括：道路交通安全法律法规规章520题,交通信号314题,安全行车,文明驾驶基础知识284题,机动车驾驶操作相关基础知识111题,总共1229题。一般来说，科目一的考试题目都是从这1229题摘出100道题，总共100分，考试时间45分钟，90分就可以及格。所以，科目一要过的方法很简单，就是把这些题都背下来，就可以说基本能过。而科目四也是1000多道题，出题也基本都是里面的题，总共50道，满分100分，同样是90分及格。

我是今年8月初拿证的。去年暑假快解释报名的，因为疫情只考了科一，其他没考，在今年疫情相对好的时候才全部考完。我因为是一个大学生，又是文科生，因此科一和科四都是4分钟就做完，98分一次过拿证的。背答案对于我来说是我的长处。

二.对于新手司机来说，科二是最多人挂科的

我上网查询了一下：科目二的通过率普遍不高，大部分地区一般在20%~50%左右。如2017年，驾考内容调整为九项后，启用了电子评判系统的东莞、佛山等多个珠三角城市，大部分地区科目二的合格率不足50%，而在安徽阜阳市，科目二通过率仅有不到20%。”我是在广东的揭阳报名的，揭阳的科目二只有5项，分别是：倒车入库，侧方停车，曲线行驶，直角转弯以及半坡停车。

2020年10月，贵州这边也会变成九项，即科目二由原来的倒车入库、侧方停车、坡道定点与起步、直角拐弯、曲线行驶这5个考试项目，新增模拟隧道行驶、模拟高速公路取卡、窄路掉头、通过限宽门这4个考试项目，一个9个考试项目。

科目三考试分两部分：1.模拟夜间灯光考试。2.实际上路按照语音提示考试！

这里先说说模拟夜间灯光考试部分，在正式考试前，都有一个上车准备的操作，首先就是你上车后，车里只有你和安全员，从你打开车门开始，就不要再和安全员有语言上的沟通了，再者都不认识，没啥可说了，但是千万记住，这是在考试，不要像平时练车的时候，那么随意，遇到不会的就想扭头问别人。这是绝对禁止的，考试有监控录像，考生旁边也有收音器，专门检测是否有说话！一说话立马挂！

现在是疫情期间，大家都是戴口罩来的，但是在你科三第一次打开车门的时候，把口罩摘掉，是要验证身份的，就是要录指纹核对本人信息，如果指纹录成功了，就可以继续后面操作了，如果指纹没有成功，你就需要右手举着身份证，对着摄像头做第二种核对信息的方式！

如果指纹比对成功，还要用正脸面对面前的摄像头比对面部信息！好了核对完个人信息，语音就会提示：请做好上车准备！考生听到“上车准备”这四个字，要立马侧身用左手扶着车大扶手，右手摸着开门的那个小把手，侧头看左侧后视镜观察车后交通信息，再扭头通过车窗向后看有无危险，确定没有危险，小幅度慢慢打开车门下车，开始做绕车一周的操作。

考试车身上有3个小按钮。你需要逆时针慢慢绕车走过去按响语音，听到车里语音说：正在经过什么什么位置，你就再按下一个，车屁股两灯附近各有一个，车头左侧灯附近有一个按钮。都按完了，走近驾驶室车门的时候，第二次打开车门前，你要提前把口罩重新带上，考试的时候，你和安全员都要带着口罩，手扶车门，扭头再向后方看一眼有无危险情况，再打开车门上车，调整座椅前后位置，座椅高度，看看脚踩离合刹车距离舒服不，再系上安全带。

做完基本动作准备了，记得观察一下，方向盘是否是正的，灯光按钮是否都归位了，手动档位是否在空挡，手刹是否拉起！没有的话及时手动归位！观察一切没问题，就可以踩离合刹车扭动钥匙打火启动车子了！

请注意，科目三本身不难，考的就是细节，所以好多动作操作繁琐细致，有些考生因为细节没注意观察，打火启动车子，突然发现灯光在远光灯位置，直接挂掉了一次机会！

所以细节非常重要，当你准备就绪，安全员会操作他面前的考试平板，开始模拟夜间灯光考试部分。

路考灯光考试总结如下：

1.开启前照灯：打开示宽灯+近光灯；0是关闭，右侧第一个是示宽灯，第二个是近光灯。当你做这道题直接从0掰到第二个近光灯的时候，经过第一个示宽灯的位置，所以这样俩都同时被打开了！

2.路边临时停车：示宽灯+双闪；“双闪”就是咱们科目一里提到的“危险报警灯”，大红三角那个按钮！

3.夜间与机动车会车：近光灯；

4.夜间在没有路灯，照明不良的道路行驶：远光灯；

5.夜间通过拱桥，人行横道，急弯，坡路等：远近交替两次；补充：我们这边教练为了防止我们考试紧张操作太快，怕机器检测不到2次，考试的时候要求我们操作3次，这样保证机器能检测到！

6.夜间同方向近距离跟车：近光灯！如果你上一次操作就是在近光灯位置，你保持不动就可以了！

7.夜间通过没有交通信号灯控制的路口：远近交替两次，同上原因，最好操作3次！

8.夜间直行通过路口：近光灯；

9.超越前方车辆：远近交替两次。

灯光考试内容基本涵盖就是这些，一般正式考试的时候，不会全考，就是打乱顺序抽取里面5道题左右来考试的。考试灯光一定要稳住，听完题目你有5秒钟的时间来做相应操作，所以不能慌。当你做下一道题的时候，记得把前一道题不相关的灯光及时关闭，再做本题正确的操作！

灯光考试错一道题，直接就100分没有了，所以一定稳住把灯光过了，才能考接下来的实际路考。还有的就是上车爱说话，管不住嘴，安全员问准备好了吗？你就继续你的考试操作就行了，有的考试直接出声说了一句：嗯！就直接挂了！因为我这边考试科三考生全程不允许说话！切记！

许多人挂在科目二最多的就是倒车入库和半坡停车连个。倒车入库是有时间限制，记得是30秒。而倒库最难的就是如何把握住点位，因为各个驾校的教学方式不同，因此这里就不说太多。科目二经常挂的就是车轮压到实线，超时或者是车速太快导致倒不进去。而车速太快是很多新手都会犯的。

半坡停车的话很多人都会因为半坡熄火或者车子后溜而挂科。半坡熄火记得要挂空挡打火，这样扣10分90分还能过，而如果感觉有些后溜，需要踩死刹车和离合，然后慢慢放开离合，如果车子抖动，说明有动力可以上坡。这些细节都是需要记住的。

刚接触轿车的新手特别是C1驾照也就是手波的，需要不断来控制离合从而控制车速，而很多人对于离合的把控不是很到位，就会出现这种情况。因此，我们在控制车速时最好车子处于半离合的状态来慢慢控制。车速只要不会太快一般都能够过，还有的就是到点就打方向盘以及对准点位。科目二因为第一次驾驶，很多人可能会出现太过紧张导致平时练得好好的，结果因为紧张这里忘了或者腿抖所以使得开车变得很不适应。

因此科二对于新手来说是比较难的。

三.科三很考验一个人的心理和细节

科目三是路考，科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；灯光操作基本就几个，所以很容易就能够记住。

最难的就是开车上路，转弯，直行等许多操作都是需要点刹的，就是刹车轻点。这个细节是十分重要的，如果稍微忘记就直接扣100分不通过。科目三是需要90分通过。也就是你在靠边停车距离最多给扣10分或者是不小心熄火扣10分一次，一旦超过就不通过。

因为科目三是在大马路上驾驶，因此可以说是真正的开车上路了。所以，这最考验的就是一个人的应变能力。马路上的情况很多车辆往来，因此，在开车时，有一些突发情况可能是需要自己把握的。记住一个原则，能够让行就让行，不与别人抢道。然后车速不用开太快，安安稳稳开，记住点刹。一些细节记死，就基本不会挂科。最重要的就是，最后结束时记得拉手刹，停好车观察四周再下车。

科三只要你以平常心去对待，其实比科目二容易很多。这个最考验的就是你的考试心理和平时练车的熟练度。

我科二科三科四是在一个月完成的。全部都是一次过。我自我感觉就是，只要你记住教练交给你的技巧和细节。然后记住你考试的路线和步骤，练熟了再去考，难度其实都还可以。科二科三都是只有5次考试机会，每次考试能够有考两次，也就是你能够考10次，如果考不过的话就要重新再来。

科目四补考需要带的证件：必带身份证，其他的材料各地不统一，以当地考场规定为准，考试试卷由50道题组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，满分100分，90分合格。考试时间45分钟，考试方式为上机考试。

科目四补考需要带什么

科目四考试秘籍：

1、科目四的主要核心就是讲究安全与文明，在考试做题时也是围绕着这两个点。因为安全与文明是从小就开始培养的，与日常生活息息相关，所以在做题时大可根据生活的常识去判断和选择。

2、但并不是所有题目都可以使用常识去判断，此时可以参考下列关于科目四考试的总结口诀。刷题的同时结合口诀不仅可以帮助更好去记忆题目，也能在面对难题时做出正确的选择。

3、虽然科目四是驾考的最后一关，但其实非常简单。科目四与科目一差不多，内容也有些重复，科目四的主要目的是巩固驾驶人的安全文明驾驶技能，提高驾驶素质以及让驾驶人学会处理突发情况和交通事故。

一、可以补考多少次？

根据规定，科目一和科目四补考次数是不限的，只要在报考驾驶证的学习驾驶证明三年的有效期。考试不合格，可以再次预约，直至考试合格为止。当然，我们不提倡理论考试多次不合格，因为对大部分人来说，这太简单了。如果对你来说，有难度，那一定要在考前下一定功夫了。多做题、总结错题、最好能争取一次过。

在驾驶技能准考证明有效期内（科目一考试合格后有效期为3年），科目二和科目三考试的次数各不得超过五次，也就是有10次考试机会。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。成绩一旦作废，可就悲剧了，考过的科目成绩不算，重头报名。

二、补考要交多少钱？

具体多少费用，每个地区都不一样。学员挂科最多的科目二、科目三，补考费用（含驾校培训费）一般为200-500不等。个人感觉补考的成本还是有点高的，如果驾校不包补考费，花的可都是自己的银子啊。

一般来说，交给驾管所的补考费用是有发票收据的。另外，学员考试不合格后应当及时前往就近的报名点说明情况并缴纳补考费（驾校代收），以免影响下次考试的预约。

三、补考要等多久？

每个科目考试都有两次机会，第一次考试不合格的，当场可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当重新预约考试。科目二、科目三考试一般在十日后预约。科目三安全文明驾驶常识考试不合格的，已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。

现在学车考驾照人很多，自主预约并没有想象的那么顺利。考试机会来之不易，也有很多学员没有通过考试。补考要等多久，就看你自己能不能最快约到考试了。

四、补考当天不能去咋办？

若因故当天不能参加考试的，新交规是有明确规定的哦！申请人不能按照预约时间参加考试的，最好提前两个工作日到车管所申请取消预约（具体可以咨询教练或驾校文员）。对申请人未按照预约考试时间参加考试的，判定该次考试不合格。

所以补考预约也要慎重选择日期，哪怕晚点也不要安排在不恰当的时间段。要知道如果判定为考试不合格，那又要等10天才能再次约考，既多花钱又多费时间，得不偿失啊！

最后想说，考驾照最忌就是拖延，等得越久，就越提不起劲。考试万一不合格了，在时间可以安排的情况下，尽快补考。等时间了，前期练的东西忘得也差不多了，对自己就更不利了。

所以，争取调整心态一次考过。如果第一次考不过也不要气馁。我们教练说，第一次考不过很正常，只要吸取好教训，然后好好对待就能够过的。综上所述，科一科二科三科四各有难度，最难是哪一个我想每个人心里都有自己的答案。也祝愿如果恰好看到这篇文章正要考驾照的你，能够关关都一次过，早日拿证。

从科二到科四要多久(从科目二到科目四要多久)

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