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大众朗逸备胎固定螺丝如何拧开(大众朗逸备胎固定螺丝如何拧开的)



头条的话题小助手,邀请参与话题讨论,,都没有人超理他,呵呵.

本来就是么,你管人家别人车备胎在哪里啊,管好自己的就行了呗.上个汽车之家看看就知道答案了,帕萨特phev就没有备胎,还如何放置.

帕萨特 phev

这是我们奥迪家的a3 e-tron,从结构图可以看出,原来放油箱的后排座椅下方放了电池,油箱挪到了后备箱下方.所以就没有地方放备胎了.

a3 e-tron

a3 e-tron

当然,上面这个车我就没见过实车.相比,a3 e-tron,q5 hybird的可见度稍微高一点点.

q5 hybird的电池是在后备箱的

为了证明哥们比一般键盘侠强一点,上个实物.动力电池,当年售价是¥70000,客户被追尾,保险公司赔的。现在奥迪破罐破摔,卖¥110000了,真黑,可以购买纯电动高尔夫了。

所以在街上碰到q5 hybird,离远点,一个追尾,呵呵,你要是还没舍得上三者,那只有卖车的份了。

当年我们另一个q5 hybird客户的被没保险的crv追尾,得亏不是特斯拉,刹住了,再追的狠点,crv卖了也不够赔。

见过一个保险公司定损员开朗逸纯电动,动力总成和电动高尔夫和电动q2是一样的,但是朗逸的就有备胎,其他俩就没有备胎。

前段时间媳妇想把五手四眼Polo换了,我的备选车型就是斯柯达明旅和电动高尔夫,冲动是魔鬼,差点冲动消费了,继续开Polo去了。

话说很多纯电动车因为电池等的布局,没有备胎。但奥迪家的e-tron是有备胎的。 配备的是折叠备胎,q5也是这种,价格不菲。

当年有个买了q5二手车的客户,非要配个备胎。那钱要是叫板车服务,能叫二十次吧。

插播个笑话:当年上海大众4s店市内板车拖回4s的收费是¥200(北城拖到南城都行),市外是一公里10块(能打折),政府好人啊[捂脸]


这种补胎液不是电动车的专利。13年时在上海大众就接触过。我14年买车时那段时间不送了。买完车没多久,又送开了,看在销售经理送了俩千保险的基础上,就不投诉了,何况自己人投诉自己人也没人受理[抠鼻]

前几天服务顾问这玩意多钱,奥迪的够叫三次板车服务吧,关键是谁知道在厂家库里压了多久了,过期了怎么办,你看咱多有职业道德,直接告客户去上海大众买去,大众途安七座没有备胎,配备的是补胎液。要投诉过期也是投诉大众,你说我多坏[敲打],咨询了一下车间师傅,只有很少一部分老q7配备。

据可靠消息,21款的q5L可能会大规模配备。

配备补胎液的一般是七座车型和配置防爆轮胎的车型。

好了,我们开始说轮胎的位置。

大部分都是内置在后备箱里的。我喜欢的菲亚特500,就是这种外置的。小时候见过爸爸的东风140,备胎在侧面,就是铰链,旋转放下。

现在的面包车等车型还是这种外置的

被段子手毁掉的神车纳智捷的外挂备胎位置比较特别

小时候村里的213,当年我是躺在后备箱里的

有些越野车或suv的备胎在后盖上,俗称背着小书包或小书包版本

在车头的,雪铁龙2cv 撒哈拉版本 1960年出品,因为后备箱塞了个发动机进去,双发动机实现四驱.所以备胎放在了前机盖上。

下面这个车我怀疑可能是双备胎配置。

在车头里面的,拉达泥瓦。同样的设计还有南汽英格尔和新雅图。

在前排座椅下方的有本田奥德赛和五菱凯捷

车顶的有mini 概念赛车

侧面的有 JEEP Gladiator Concept (吉普 角斗士 概念车)

当然,曾经的老爷车很多这种设计,你要是侧面挂不下轮胎,说明你不够豪华。

下面是不属于老爷车的上古神车,地摊车鼻祖,雪铁龙h van和h van的祖先。

最后,这是一个特别的位置,后排座椅放置备胎,支架应该是使用了ISOfix接口。我只在电子目录里面见到了,奥迪s1的配置,可能和s1是四驱车有关。没有找到任何图片。

最后的最后,来一个“卖备胎”的,菲亚特s74 1911。

曾经的我自嘲是一姑娘的备胎,后来的我顿悟了,我是17寸的备胎,人家车是18寸的。这是一个悲伤的往事。

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