汽车冷却液是需要更换的，更换周期一般是2年或4万公里，这是一个参考的更换周期，应根据自身用车的实际情况来更换。适当提前或延后一段时间更换，问题都不大。 如果长期不更换冷却液， 冷却液会失效，跟自来水没什么区别，会导致发动机水温高、水套堵塞、加剧生锈、在低温地区水箱结冰等等一系列问题！

有些冷却液要按比例兑水使用才能起到“功效”使用前最好读说明书，确保万无一失。不同成分或不同颜色的防冻液一定不能混加，不同成分的冷却液混加到一起，防冻剂会发生化学反应，导致冷却液失效。

汽车冷却液的作用是什么？

1、防污垢: 冷却液可以有效减少发动机水垢，以防水垢堵塞管道，影响散热，从而导致发动机过热而瘫痪。

2、防沸点: 冷却液的沸点是跟随添加物乙二醇的浓度来进行变化的，在炎热的夏天就可以防止汽车开锅的现象发生。

3、防冻: 汽车冷却液在选购时应选购冰点低于该地区温度约十摄氏度的，这样可以有效防止水箱因冷却液结冰而造成的损害。

4、防腐蚀: 冷却系统中含有各式各样的金属，这些金属在电解质的作用下，会发生化学腐蚀。所以在汽车冷却液的成分里，都会添加一些防腐蚀的添加剂。

5、防锈: 金属材料表面经过长时间的与空气接触而形成一层表面氧化层，氧化的过程会有污垢的产生，冷却液可以有效控制氧化并且对氧化后的污渍进行及时的处理。

冷却液液面的刻度应在MAX与MIN之间，如果发现不在这个区间的时候，应及时补充，避免因为缺水引起高温，造成无法循环散热而损坏发动机。

如果在高速上或者荒郊野外，水箱缺少防冻液导致水温高，是可以加水应急的，然后再抽空换掉就可以了，短时间内是不会有危害的。但加水时应注意:先让发动机怠速运转，利用风扇散热，待水温降低后再打开水箱盖，缓慢加注自来水。

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