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在百年之前，电动汽车与内燃机汽车，就做过一次歇斯底里的较量，最后还是内燃机汽车获胜。如今百年之后，电动汽车重新设计布局，重新挑战内燃机车型的地位。从当下整个形势来看，电动汽车获胜是必然的。但从长远来看，电动汽车只是暂时的，追寻更清洁能源的过渡期中的过渡品，最后还得根据全球能源形态变化来说，或者还是油、或者是电，又或者是气。今天给大家带来的是奔驰旗下的奔驰EQS AMG，大型车电动轿跑，电动暴力美学设计，装载一台761马力的永磁/同步电动机，扭矩最大破千，破百提速仅需3.5S，超快，接下一起来看看它具体表现吧。

实拍车型为奔驰EQS AMG 2022款 AMG EQS 53 4MATIC+，前脸一体式封闭设计，直普式元素以在，在搭配亮黑饰板，显得非常高档。像素式LED前灯组，造型威严。前包围运动AMG套装，运动又凶狠。灯组标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯随动转向(AFS)、大灯高度调节、大灯延时关闭。

它的车身尺寸做到了5224mmx1926mmx1520mm，车身造型运动低趴，流体的腰线，以及隐藏式门把手，降低风阻系数。全车标配无钥匙进入，后车窗隐藏式玻璃，以及EQS标识。前后精致的铝合金轮毂，尺寸为275/35 R22，样式非常高档大气。前后制动采用通风盘式制动器。

贯穿式的尾灯组，与车尾造型融合很自然，看着协调美观。下包围电动运动风格尾排设计，以及上方小鸭尾，提升运动质感。电动吸合的后尾门，标配了位置记忆、感应式开启功能。

奔驰EQS AMG 2022款 AMG EQS 53 4MATIC+版本，中控一体式的液晶大屏，简约美观，很有未来感。其中中控屏尺寸为17.7英寸、副驾驶屏幕为12.3英寸。配置上导航路况、车载蓝牙、道路救援服务、CarLife、CarPlay、车联网、OTA升级、语音识别控制、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、7个安全气囊、前后驻车雷达、2种驾驶辅助影像、3种巡航系统、遥控移动车辆、主动降噪、内置行车记录仪、手机无线充电、64色氛围灯等。

真皮多功能控制方向盘，电动4向调节，带记忆、加热功能。12.3英寸全液晶数字仪表，UI动态效果很棒，信息丰富直观。

奔驰EQS AMG 2022款 AMG EQS 53 4MATIC+版本，座舱采用Nappa真皮座椅，主副驾驶位电动6向调节，带有腰部、腿托、加热、通风、记忆、按摩功能。运动风格座椅，造型独特，包裹支撑很棒，头枕可以上下调节。上方配备分体式全景天窗，可以开启。

轴距做到了3210mm，后排的空间非常宽敞，配置舒适厚重的沙发座椅，座椅基本硬件配置到位外，还有加热、通风、记忆、按摩功能，可以前后移动和靠背角度调节，以及老板键。座椅可以40:20:40灵魂折叠放倒扩容。全车15个柏林之声音响、四区自动空调。

后备箱容积610L-1770L，满足日常一切载物所需。

奔驰EQS AMG 2022款 AMG EQS 53 4MATIC+版本，搭载761马力、1020牛.米的永磁/同步电动机，匹配电动车单速变速箱，车速最快250km/h、破百提速3.5S、百公里能耗20kWh。电池采用三元锂电池，容量111.8kWh，质保10年或25万公里。电池支持快充0.62小时，慢充16小时，有单独的快充接口，满电状态下最长续航601km。

底盘布局，前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，电动四驱。配备可变转向比系统、整体主动转向系统、空气悬挂，可以软硬+高低调节。标准3种驾驶模式，整车质量2705kg、满载3225kg。

奔驰EQS AMG整车很近乎未来的量产车，科技智能化设计到位，感兴趣的车友，可以去看看。

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