2018年10月25日

新款奔驰C级上市

新车最大的看点在于换装了

1.5T+启动发电一体机组成的48V轻混系统

命名C 260 L

而近半年之后

这套轻混系统也用到了新款E级身上

命名E 260 L

取代了原来的入门级E 200 L车型

（奔驰E级2019款 E 260 L 运动型）

新款奔驰E级指导价42.58-61.68万元

其中E 260 L车型指导价42.58万元

是全系的入门版车型

依旧分为普通版（立标）和运动版

LED自动大灯、LED日间行车灯

是全系标配

不过E 260 L车型的几何多光束LED大灯

和自适应远近光灯则需要选装

如今在售的国产版奔驰E级

均为长轴距版

车名都带“L”

3079mm的长轴距带来了强大的气场

E 260 L车型配备18英寸五辐式轮圈

搭配的是普利司通泰然者轮胎

规格为245/45 R18

E 260 L车型取消了缺气保用轮胎

这是此次改款的改动之一

车尾方面

E 260 L车型和高配车型区别不大

双边共两出的排气搭配镀铬饰条

在沉稳中增添了一些时尚

新款奔驰E级的内饰营造出很强的

“高级感”

中控大屏和仪表盘液晶屏相连

中控台造型采用延展式设计

视觉效果很棒

方向盘样式改为新款

采用真皮材质包裹

银色装饰面积更大

造型也更年轻精致

12.3英寸液晶仪表盘分辨率很高

界面样式设计美观

可变样式不少

可显示信息丰富

实用性不错

中控大屏的尺寸同样为12.3英寸

支持CarPlay、CarLife

语音识别功能可以控制

多媒体、导航、电话等功能

空调控制按键为实体式

便于行车时操作

下方的石英钟没有缺席

作为行政级轿车

这个排面必须要有

新款奔驰E级在前排配备3个USB接口

后排还有1个

满足车内乘客充电需求没有问题

新的command控制系统

操作比原来更便捷

触控反馈也更便于盲操作

奔驰E 260 L采用仿皮材质座椅

带有4向高度调节

腿托调节和4向腰部支撑调节

方便驾驶员找到合适坐姿

后排腿部空间十分充裕

后排左右两侧还带有独立头枕

触感柔软、用着舒服

后排乘客还能享受到“老板键”

出风口等配置

不过前/后排座椅加热

后排座椅电动调节等配置

就需要选装了

配置方面

E 260 L车型配备电动天窗

主动刹车、疲劳驾驶提示

倒车影像、定速巡航

自动泊车入位、自动驻车

上坡辅助、可变悬架

无钥匙启动、换挡拨片

感应雨刷、后视镜加热

等多种配置

作为入门版车型

表现符合这个价位的预期

动力总成方面

奔驰E 260 L车型搭载

1.5T+启动发电一体机组成的48V轻混系统

发动机最大功率184马力

最大扭矩280N·m

与之匹配的是9挡手自一体变速箱

奔驰E级这次改款必定有很高的话题性，毕竟之前奔驰C 260 L车型采用这套动力总成就已经有人提出怀疑，那奔驰E 260 L想必也同样如此。

相比竞争对手入门级车型搭载的2.0T发动机，奔驰E 260 L确实是少了些“底气”。如果想扳回一城，就要在日后的改款或是换代车型的配置上多下功夫。毕竟现在的汽车市场愈发成熟，消费者的消费观念也愈发理智，要想拔得头筹，就必要诚意满满。