Hi大家好,今天一个客户让我帮看一台外租一年回收和本田奥德赛。这个台车子是客户15年全款购置2.4至尊版白色。当时家里想当作代步车,后不我的客户家里还有一台轿车,所以用得比较少,就以每月5500元租给一个公司当作商务用车,租期一年。现在车子拿回来了,让我去检查一下车子有没有什么问题,使用期间没有出过险,也正常保养。我想够呛,公司用车能好到那里去。
前档风玻璃更换,据车主说在他手上是没有换过的,心想不妙,难道该车发过比较大的事故导致前档风玻璃受损。先不管它有没有发生事故我都会认真检查,我在看看引擎盖螺丝没有拆卸痕迹,附件也没有拆卸。
在往前看龙门架螺丝均有拆卸,水箱、冷凝器、风扇也有拆卸修复,前脸防撞钢梁吸能盒螺丝完好,没有拆卸痕。两侧纵梁溃缩孔完好梁身完好无变形修复,两侧加强梁完好,无拆卸无变形修复,说明这个车子正面没有受过撞击至于为什么要换前挡风玻璃有待于考证。发动机气门室盖螺丝拆卸还有轻微浸油,几处机脚螺丝无拆卸,排除大修发动机,机舱内部份螺丝拆卸,说明局部维修。离合器螺丝拆卸都有拆卸痕,我肯定地说更换过摩擦片。三年的车而且从公里数上看不应该换摩擦片的。
前两侧叶子板有拆卸,两侧前叶子板的喷漆,漆面有断层
前引擎盖有喷漆,盖板上漆面效果差,前保险杠也有喷漆,无更换。前面没有发生过撞击,但是前面的覆盖件均有喷漆,这个很难理解。是刮擦所吗?这个可以理解。
再到右侧一看,几乎都有过喷漆,全车13块覆盖件都是做过重新喷漆的。这不难想像该车到底出像过什么问题。心想如果是翻滚就麻烦了,那么它的ABC六柱和车门一定受损。那么我看了四门螺丝都没有发现拆卸过,车门也完好只是做了喷漆处理,而ABC柱也没有发像变形修复,原厂焊点完好无切割修复。真的很费解,为什么要做全车喷漆?
后保险杠喷漆,后围板、后防撞梁完好,无拆卸。后两侧纵梁完好无拆卸,往上一看后尾门螺丝拆卸,后玻璃也是后换的,而且门是的附件都有拆卸痕,后尾门内侧漆面工艺粗糙。另我不得其解的是后保险杠后防撞梁都没事,尾门确已经更换了,这是怎撞的难道是人为砸坏。我想应该是在倒车的时候没有关后尾门然后撞击力度比较大导致尾门严重变形,所以更换了。这线性个人推断,我直接告诉客户后尾门更换就OK的。
底盘车主已经做了喷涂装甲保护,底部下面有多处轻微刮碰。而且新旧不一,说明这个车使用过程路况比较差,不像经常在市区里用,不是经常下乡就是工地上用。仔细检查了内饰都是正常使用磨损,对比旅程表的公里数看好像有点不正常。上面才2万多公里,看了方向盘和档位手把,的磨损程度不像才开2万多公里的表现,我在下去看了刹车盘手摸了一下,感觉没有问题,磨损程度不过3万公里,再检查四个刹车盘螺丝都有拆卸痕,问题在这里刚换不久的。于是我得出了一个结论这个旅程表一定有问题,已经调过表了。为了让我的结论得到证实,我利用电脑读取了变速箱的公里数,上面显示157684。(自动变速箱是有公里数记录的喔,不要聪明反被聪明误)
好了今天就到此,记得关注我喔,我是对二手车略有研究的何家艺!
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