奥迪Q2L作为一汽-大众奥迪旗下在国内最入门的小型SUV，凭借品牌形象以及精致内饰等方面，让它受到了很多女生的厚爱。当然，喜欢归喜欢，但由于早前奥迪Q2L颇高的定价，其整体销量表现不尽如人意。

笔者也记得，在奥迪Q5L刚上市之际，也是因为换了变速箱以及后排座椅人机工程学方面表现一般，从而引来了市场上一片质疑声。但这些都不是事，只要终端优惠到位，没有卖不出去的车。奥迪Q5L就是依靠给力的市场优惠，如今的销量表现有目共睹。

而身为MQB平台出身的奥迪Q2L，如今也靠着较高的市场优惠，在销量上有了一定起色，据最新5月销量看，Q2L整体卖出了3957辆，1-5月共卖出23498辆，对于预算有限的年轻消费者而言，Q2L值得一看。

奥迪Q2L很多人都说是一汽-大众T-ROC探歌换壳，其实了解模块化平台概念的消费者应该都知道，模块化虽然主要是为了降低生产成本而开发的，不过在很多细节之处考虑定位、价格等方面的不同，车型产品力也会有着一定区别。

不见得所有人都会把奥迪A3认为是一辆大众高尔夫，就像大家底子是相同的，但在把技能点加到技能树上的时候，只要分支线路不同，最终出来的技能效果取向也会有明显的不同，对于MQB平台的车也是一样的道理。

奥迪Q2L本身的产品表现，笔者觉得还是很不错的，先抛出结论，它不错的地方在于很中庸，驾驶方面也非常符合多数人的家用需求。对于手持20万左右预算的年轻人而言，给予多数人足够的想象空间。

此次实拍车辆为2021款Q2L时尚动感型，在外观方面，奥迪Q2L采用大尺寸中网造型，得益于S line运动套件的加持，在下包围以及后视镜等处的设计都会更偏向于运动化风格，整体运动气息更加强烈。当然，作为“灯厂”出品的车，Q2L也搭载了LED大灯设计，科技感更强。若是想换种口味，致雅版车型的外观造型也是个不错的选择。

Q2L的海外车型就是奥迪Q2，是一款全球车，不过考虑到国内用车情况，其也进行了一定的加长处理，长宽高分别为4236/1785/1548mm，而轴距为2628mm，那个“L”也让它的车内空间表现有了进一步的提升。值得一提的是，C柱上的奥迪LOGO贴纸装饰增添了个性时尚味道，虽然没什么用，但辨识度极高。

另外，Q2L配置方面的表现一点也不马虎。例如无匙进入、LED大灯、自动大灯、前/后倒车雷达以及后排隐私玻璃等配置一应俱全，保证了一定的实用性。

进入车内，奥迪Q2L绝不因为是入门车型，在内饰设计上给人一种廉价感。中控整体造型以简洁美观为主，同时会根据车型配置的不同，采用不同材质不同图案的中控饰板，配合圆形出风口等设计，时尚感与精致感呼之欲出。

虽然奥迪车型都以“科技”著称，但在这辆车上笔者认为科技感倒有些欠缺。其搭载了7英寸悬浮式非触摸中控屏，只能依靠挡把后方的旋钮按键等来进行对屏幕功能的操作，并且仪表盘为机械指针设计，单色显示，一看就是大众系造型，不过好在车厢内的旋钮、按键的阻尼质感还是保持了奥迪一贯的高水准表现，声音清脆、阻尼清晰。

至于后排空间，依照实际体验说，后排空间比较宽敞，足以满足多数人的用车需求，别看车不大，空间倒不小，那个“L”不是白加的。

动力总成部分，奥迪Q2L全系搭载一台代号DJS 1.4T发动机，最大马力为150匹，最大扭矩为250牛·米，加注95号汽油，均匹配7速干式双离合变速箱。多数人看到7速干式双离合变速箱或许会犹豫下，不过以大众这款变速箱在国内的装机量及技术迭代等方面来说，目前在质量可靠性环节已经没有什么大问题了，技术优化日益完善。