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奥迪4和宝马3哪个好些(宝马三和奥迪a4哪个好)



现在豪华品牌成为很多人买车的首选目标,这也从侧面反映出一个问题,除了产品质量外,汽车品牌的附加值也是大部分人买车考虑的因素。而一辆豪车品牌的附加值,你知道有多大吗?为什么奥迪和宝马能卖几十上百万一台,而国产车一般都在10万左右。其实,豪华品牌多出来的那部分钱都花在车标上面去了。当然,一线豪华品牌的技术也更先进。有人可能会说,奥迪、宝马和国产车是一个等级吗?大众汽车和国产汽车之间有很大差距不可否认,差距确实存在,但是随着自主品牌的崛起,现在的国产车已经不可同日而语。

本期我们通过一些国内汽车市场的数据,帮你分析一下奥迪和宝马的区别。

01品牌市值比较

衡量汽车企业的整体实力,其品牌的市场价值最直观,市场价值越高的汽车品牌,市场认可度越高,市场占有率也越高。

截至2020年,福布斯公布的全球品牌排行榜数据显示,宝马市值为259亿美元,居世界第27位,而奥迪市值为138亿美元,居世界第44位,从品牌市值这一数据来说,宝马显然占优势。

02销量比较

近一年来,宝马在全球市场销售200万辆,其中国内比例为38,达到惊人的77万辆,增长到7.5。

奥迪过去一年的全球总销量为170万辆,其中国内比例42达到72万辆,销量增长5.3。

从销量数据来看,宝马无论在全球市场还是国内市场都略胜奥迪,但中国人比外国人更喜欢奥迪品牌,单纯是国内销量占全球销量的42。

03品牌历史比较

作为同一家德系老牌车企业,不少人会怀疑宝马和奥迪哪一家的历史会持续更长。

在历史故事书中,宝马品牌创立于1916年,总部位于德国慕尼黑,宝马过去以制造飞机和发动机为主,1928年进入汽车市场。

奥迪的前身是四家汽车配件厂合并而成,如今奥迪的四个圆环也代表了最初的合并是四家汽车企业,奥迪品牌创立于1899年,距今已有120多年的历史,奥迪的发展历程十分险峻,除了当初四家厂商合并外,中途被奔驰车收购,最终被大众车收购,1996年奥迪正式成为大众车的子品牌之一。

从品牌历史比较来看,奥迪的历史显然比较久远,但从客观数据来看,这两家车企属于100年老牌车企,成立时间相差不远,因此差距相当小。

04保值率比较

汽车保值率代表市场认可度,保值率高的汽车品牌,即使成为二手车市场也很受欢迎,代表着消费者的信任和认可。

奥迪车系5年保值率一般在47左右,其中销量最好的车型有奥迪A6L、A4L、Q5L等,市场认可度尚高。

宝马车系5年保值率一般为44.9,宝马车型无论动力还是造型都偏向运动化,因此在二手车市场的接受程度较低,保值率也较低,奥迪商业化车型的造型适用面更广,因此该数据也更漂亮在保值率方面奥迪会更高。

05技术比较

最后一点也是消费者最关注的一点,奥迪和宝马谁家的技术更强。

说到奥迪,不得不说是最引以为豪的Quattro四驱技术,其中奥迪S4、S5等高性能车型均配备了该系统,公路赛道上常见奥迪S系列车型的身影,这套完善的公路四驱系统与斯巴鲁四驱系统相对较高,单靠技术是无法与其他车企媲美的。

宝马的技术优势主要在发动机领域,宝马最初成立时是做发动机的,宝马的英文缩写是“巴伐利亚发动机厂”的意思。

在汽车历史上,宝马发明过很多影响汽车历史过程的设计,比如电子可变阀门就在其中,这项技术被称为发动机技术的又一重大发展,将发动机动力水平提升到更高的水平,同时宝马还将底盘调教、在操作调整方面也具有成熟的设计风格。

由于两个品牌都在汽车各自领域有技术优势,无法进行真正的横向比较,因此在本轮比赛中两家汽车企业打成平局。

06总结:

最后,其实从国内市场来说,奥迪确实比宝马“低人一等”,由于奥迪车型长期优惠幅度较大,以同级奥迪A4L和宝马3系为例,奥迪凭借较高优惠幅度,奥迪A4L入门级车型可降至30万以内的价位,这是宝马做不到的,所以长期以来奥迪的定位感觉更低,只是“以价格换市”。

但实际上从全球汽车市场来看,奥迪绝对不比宝马差,从品牌度、知名度和技术各方面来说,在大多数德国人看来,奥迪是一个比宝马更高级的品牌,因此从全球市场来看,奥迪和宝马绝对可以对等,无差别地高下。

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