车叔清晰记得“银十”最后一天，多款新车扎堆上市，其中有一款新车看似是热门，但却没太多存在感——2019款奥迪A3。奥迪每年会适时对A3、A4、A6L小改一下，上市也不会搞什么铺天盖地的宣传。介绍新款奥迪A3的文章极少，无所谓热度不热度，咱们好像熟悉了奥迪的套路。它就在那里，不悲不喜。

“屌丝逆袭”神器——奥迪A3

如果你手持20万左右的预算，主要图个面子、逼格，车叔可能会给你优先推荐奥迪A3。奥迪A3主力车型在享受优惠后，20万内能拿下，看看前脸的四个圈圈、奥迪标志性的大嘴，稳了！

诚然，随着BBA消费门槛不断拉低，中产阶层不断壮大，这个年代，开辆奥迪A3也摆不了多大的谱儿。可假设一个从无到有、“白手起家”的小年轻，历经一番打拼，最终圆了自己的“奥迪”梦，那还是一件很励志的事儿。小伙子若拥有一台奥迪A3，虽然吸引不了见过市面的白富美，但对于更多的普通邻家女孩，也能算作一个加分项。

奥迪A3是奥迪国产车型中最便宜的一款，定位更低的奥迪A1也并不比A3更便宜。所以，你开着奥迪A3既可能要忍受一些人的酸劲儿：“买不起A4L，就买个A3装X？”、“你拿20万买这么小的车，脑子有坑吧？”……奥迪A1是进口车，性价比不了A3，且迟迟未改款，又是小型车的个头，车叔不是很推荐。一般来说，要买入门级奥迪车，至少从A3起，如果追求更重的商务味道，车叔极力推荐你咬牙上A4L，尤其是25岁以上的青年。

不巧，车叔前段时间刚体验过2018款奥迪A3 Limousine 时尚型。整体感觉下来，后排空间可能会是硬伤。毕竟A3轴距只有2629mm，属于紧凑级家轿中比较弱的一档，后排适合勉强坐175cm以下的小个子，长途旅行可能会有点难受。其它方面，车内做工、质感都是不折不扣的奥迪标准，很显档次。

奥迪A3动力很强劲，TFSI技术大家都不陌生。驱动这么一款小车，1.4T的动力其实就够了，开起来很有德味儿。奥迪A3跟高尔夫共用一个平台、一个动力总成，驾驶质感有点接近高尔夫，但这也没什么不好。配置方面，奥迪A3肯定比不了同价位的主流合资品牌，没有倒车影像等配置，但放到同价位的豪华阵营中，A3的基础配置还算相对厚道，奥迪没有太抠，毕竟这款车的研发成本相对不高。

新款提升了下配置

一汽大众·奥迪一直被认为最懂国人心的豪华品牌，每年的车型改款从不落下，但是也不会费太多周章。

2019款奥迪A3加入了全新的“鹦鹉蓝”车漆，并将车顶天线改为黑色（老款与车身同色）；进取型车型的外观改为风尚型相同，时尚型标配LED大灯；新款奥迪A3仪表处的屏幕升级为了彩色屏幕；40 TFSI车型配备了与S3相同的红色空调出风口与钢制踏板。没错，就这么点改动。毕竟小改款而已，不多说。

价格的改动不值一提。2018款Sportback车型的起售价为19.05万元，2018款Limousine车型的起售价为19.65万元，奥迪A3一直都是有大额优惠的车型，这点差价可忽略不计。

有一项要特别说明：2019款奥迪A3达到了国六排放标准，让消费者在新的一年放心大胆买！奥迪A3虽然没有A4L、A6L那样引人注目，但也是奥迪家族的走量车型之一。长期以来，两厢的A3 Sportback和三厢的A3 Limousine合计月销量可以在万辆徘徊。目前，2019款车型刚上市没几天，店面就给出了3万左右的终端优惠。由于A3的利润率远高于高尔夫，奥迪一定会想方设法让它走量。可是，今后奥迪A3就一直这么玩下去吗？

全新一代奥迪A3了解一下

今年宝来和朗逸都已换代，奥迪今年接连推出A8L、Q5L、Q2L，产品技术更迭将不断推进中。不出意外，明年全新一代A3会首次亮相。

（全新一代奥迪A3描绘图）

全新一代奥迪A3外观、内饰将采用类似于全新奥迪Q3的设计风格，更年轻，更有科技感，而且智能驾驶辅助配置会有所升级。轴距会加大，车身看起来会更加修长。

（全新一代奥迪A3路试谍照）

全新一代奥迪A3将会基于新升级的MQB平台，搭载1.5T、2.0T两种动力版本，更多信息尚未透露。反正，全新国产奔驰A级来势汹汹，奥迪A3深感压力巨大，再不果断换代，奥迪A3苦心经营多年的市场份额可能轻易的被奔驰A级夺取。

关于奥迪A3的市场前景，按照车媒的主流观点，如果格调满满的国产奔驰A级上市后，奥迪A3的好日子很可能要到头，奔驰向来很强势。而要是宝马1系在今后的改款换代中，性价比能够有显著的提升，奥迪A3势必会混得更惨。

车叔总结

车叔相信，奥迪A3还将长期延续两大杀手锏：价格和动力。奥迪A3的打法给人感觉比较稳妥，很熟悉，也很有效。不过一旦细分市场强敌林立，奥迪A3的价格优势就会有所弱化，鉴于奔驰和宝马的品牌溢价和技术实力，奥迪如果维持现有的销量表现，在配置方面还得释放更多诚意才行，而不能再是这么隔靴搔痒。