话说深圳看车已经少有一年多了,一直苦于没有指标,眼睁睁看着竞拍从2万到9万,然后今年1月突然跌到1万的落差,家里领导终于发话了,把摇号了接近24期的指标转为了竞拍,结果就在5月一次接近最低价拍到了牌,了结多年的心愿。于是就开始了看车之旅。最开始预算也就30万落地,看了X1、降了关税的NX200、C200L,一直都没特别关注Q5,毕竟家里的亲戚经常说Q5小毛病多。轿车本来也重来不考虑,毕竟家里有娃,还是喜欢高坐姿的车,C200L是真的可以用外形说服自己把前一句话消灭。不过,说起来也是缘分,周末试驾完了X1 2.0,眼看下午都接近5点了,回家路上看到了几台Q5挺帅的,心想要不搜搜Q5现在价格,虽然不买Q5嘛,好歹也去摸摸试驾一回,于是网上找了个销售,预约了试驾,于是在4S下班前成功试驾了Q5,也让领导转变了态度,放弃了X1。
X1新能源: 从最开始没指标,就考虑新能源的X1,还是试驾了,低速用电的感觉真的非常不错,提速也快,试驾车本身电量也不足,很快1.5T的3缸介入了,驾驶的欲望被彻底的磨灭,低速的状态比一般车抖,发动机声音也吱吱响。内饰跟2.0的几乎一样,小屏幕功能还不差,试驾车带Bose音响,FM的效果也听不出什么,销售看着手机蓝牙设置里面一堆的BMW名称,也找不到哪个是试驾车的,最后啥也没试着。
X1 2.0T:还是不死心,竞拍成功了,又一次预约试驾了2.0T的X1,毕竟心中的宝马情节太深了,这回销售也拿了台高配的2.0T,狠狠的飚了一把,眼看驾驶感也有了,动力也不错心想就是它了,下了车谈价格,发现也就只能买2.0T的最低配,一谈配置,安慰了自己自动大灯、电尾门、舒适进入能选装,外形不能选设计套或者M套,那也无所谓,唯一的问题是没现车,要等2-3个月。
NX200:进口车降关税了,当然想到了雷克萨斯了,去了4S店试驾了NX,优惠了2w,试驾了一半觉得动力差太远了,就想开回4S店,销售说那试试S档吧,结果油门时灵敏了,但还是轻飘飘,就是提不起劲,带T完全超预算,所以也不考虑了。
C200L:车是真的好看,销售爱理不理的样子,也就坐了一下展车就赶紧走了,销售的态度真的影响了买车的欲望。
Q5:真的一开始也没考虑,后来在4S看到典藏的进取展车,觉得造型还真的不错,自带Sline包围和有点山寨的运动红卡钳,配置想要什么都没有,蓝牙音乐、自动大灯、后视镜折叠都没有,好歹还有全景天窗和氙气灯和电动尾门,如果是卤素灯不带天窗,估计sline运动包围也真的加不了印象分。后来4S快下班前试驾了Q5,被这源源动力和安静的氛围以及比X1做工精致的内饰折服了,领导回家拍板就Q5了,老是老了点,好歹也在老款清仓前开上了曾经的加价王,于是我的宝马梦也就瓦解了。
说了这么多题外话,上图了,简单的作业。
有车友知道这哪里吗,哈哈
提车当天,恰逢高考期间倾盆大雨,日间灯还是很不错的。
进取的轮毂也能接受,韩泰的轮胎,后排也够用了。
性感的PP
这个侧面最经典吧,哈哈
sline套件和红卡钳
明亮的眼睛
漂亮的尾灯
撩人的后身
坚实的大脚
34度的深圳
多功能方向盘、除了导航键用不了、其他都可以。
提车18km,也不知道是高是低
自动驻车每次上车都要自己按打开,刚开始用还不太熟练
领导喜欢的布朗熊和儿子喜欢的兔子都在中控,我喜欢的莎莉鸡被冷落了
左按键
右按键
简洁实用
座椅舒适度还不错
跟好哥们的A4运动来了一张,感觉灯厂真的名不虚传
Sline与Sline,标标相对
Sline与Sline,标标相对
气派十足的奥迪Q5我的爱
最后认证神器奉上,谢谢大家。祝车友们工作顺利!!!
声明:本文来自爱卡汽车论坛网友
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