[爱卡汽车 用车 原创]
在豪华品牌中型SUV阵营中,奥迪Q5一直都是一款热门选手。不仅新车卖得好,市场保有量大,而且在二手车市场中,也是一款非常抢手的车型。本期的王老板就一直钟情于奥迪Q5,虽然全新一代奥迪Q5L已经上市,但她却委托我淘到了一辆老款车型,她和她的二手奥迪Q5有什么故事呢?
一、从理财看二手奥迪Q5
本期找我淘车的王老板是一名企业财务高管,由于工作性质,王老板在对待买车这件事上有着自己的看法,所以委托我帮她淘一辆二手奥迪Q5。
二手车老杨:为什么喜欢奥迪Q5呢?买车的预算大概是多少呢?
王老板:我一直比较喜欢奥迪Q5这款车,所以想给自己买一辆平时上下班开。买车的预算在20万以内吧,希望能够买到车况好一些的二手奥迪Q5。
这辆就是我为王老板最终淘到的二手奥迪Q5,2010款2.0TFSI舒适型,2010年11月份上牌,至今行驶了不到10万公里。加装配置后,新车落地将近60万,而我只花了不到20万的价格就把它淘了过来。
二手车老杨:在同级别车型中,考虑过宝马X3和奔驰GLK级吗?
王老板:宝马X3和奔驰GLK级我也考虑过,不过和奥迪Q5相比,感觉宝马X3的做工和品质感还是稍差一些,而奔驰GLK级又显得太硬朗了,所以我觉得奥迪Q5更适合一些。
在同级别车型中,奔驰GLK级和宝马X3都是奥迪Q5的竞争车型。不过在王老板眼中,宝马X3的隔音性和舒适性要稍差一些,而奔驰GLK级造型太过于硬朗,当然价格和后期维护费用也稍高一些。
二手车老杨:现在全新一代奥迪Q5L也上市了,您有没有考虑过新车呢?
王老板:我关注这款车了,全新Q5L不仅在外观和内饰上进行了全面升级,而且轴距也进行了加长,确实非常吸引人。
全新Q5L的升级换代无疑是非常成功的,不过王老板从理财的角度来考虑问题,买辆二手奥迪Q5每年折旧要更少,而且价格便宜,相比买新车省下来的钱还可以做做投资。
二手车老杨:这辆二手奥迪Q5的外观您还满意吗?
王老板:老款奥迪Q5的造型肯定是不如全新Q5L漂亮的,毕竟整体设计已经延续了将近10年了。不过也算不上过时,还是比较大气、耐看的。
奥迪Q5的整体造型设计偏向于大气、稳重的风格,和同期的宝马X3、奔驰GLK级相比,要更加圆润、饱满,更加吸引王老板一些。
2010款奥迪Q5除了最低配车型,全部配备了自动大灯,并且采用氙气灯源,配置还是较高的,而且奥迪的“灯厂”称号人人皆知,LED日间行车灯辨识度很高,基本从大灯就可以看出具体车型年款。
“quattro”可以说是奥迪的精髓之一了,2010款奥迪Q5采用全时四驱的驱动形式,不仅在复杂路况下通过性更好,而且雨雪天气安全性也更高。全新奥迪Q5L采用适时四驱,提升了燃油经济性。
作为追求品质感的女人,王老板对于车其实也很挑剔。当然作为豪华品牌,奥迪的做工和品质都属上乘,每次关门时的厚重感都是一种享受,并且配备了无钥匙进入功能。
虽然已经有着8年车龄,但是这辆奥迪Q5的整体造型设计放到现在来看一点也不过时。如果不说的话,也很难看出这是一辆二手车。
同时,2010款一汽-大众奥迪Q5是当时国产奥迪Q5的第一批,价格相对于进口车型更低,但大部分零部件仍为进口,所以在质量方面其实也是较高的。
另外,2010款奥迪Q5还全系标配了电动行李厢,这在当时已经是非常豪华的配置了,而且对于许多女性车主们来说实用性也非常高。
由于消费观念不同,在一些人的印象中,买二手车就是穷、没面子。但其实相比于新车,二手车不仅价格便宜,而且还能花更少的钱买更高级别的车,性价比更高,划不划算只有自己心里知道。
从理财看二手奥迪Q5
二、内饰磨损较轻
二手车老杨:这辆二手奥迪Q5的内饰您还满意吗?
王老板:内饰的设计放到现在来看称不上豪华了,不过还是比较简洁、实用的,而且虽然已经8年车龄,但是磨损并不严重,我还是挺满意的。
这辆二手奥迪Q5内饰的整体风格还是比较偏向实用和简洁的,虽然和同级别车型相比,并不是十分豪华,但是做工和用料还是比较扎实的。
高配车型配备了四辐式真皮方向盘,大小适中,手感也不错,并且集成了多功能按键,可以在车辆行驶的过程中控制多媒体功能,既方便又安全。
仪表盘的造型和配色能够看出几分科技感,中间的显示屏可以显示时间、多媒体、续驶里程等车辆信息。同时,里程表显示目前为92279km,对于北京路况来说,年均1万出头的里程数确实不多。
作为当时的次顶配车型,这辆2010款2.0TFSI舒适型的配置足够丰富,而且当时奥迪Q5非常热门,为了尽快提车,原车主也进行了一些配置加装。
全系标配的自动空调符合这一级别车型应有的标准,并且高配车型配备分区空调,驾驶员和乘客的舒适性更高。此外,驻车雷达、陡坡缓降和座椅加热功能也集成在这里。
奥迪的MMI操控系统在Q5上也有配备,不仅更加易于操作,同时也提升了整车的科技感。另外,左侧的无钥匙启动功能也是区分高低配车型的配置之一。
大面积的全景天窗在当时就已经是全系标配了,采光面积非常大,并且这个全景天窗在奥迪Q5车系中的故障率不高,这辆奥迪Q5的全景天窗也可以正常开启,没有异响或卡滞现象。
原车主在提新车时加装了BANG&OLUFSEN音响,这让平时对音响比较挑剔的王老板也很喜欢。虽然在加装时花了不少钱,但对于二手车来说,基本对残值没有影响。
行车记录仪也是现在许多车主的必备用品,在有些时候还真的可以派上用场。
不过这款奥迪Q5的车内并没有设计USB接口,原车主只能自己加装点烟器接口和USB接口,当然缺点就是导致车内看着有些乱。
全系标配的电动座椅调节功能王老板非常喜欢,可以结合自己的身材和坐姿调节到合适的位置,非常方便。同时,真皮材质包裹的座椅质感非常好,坐起来舒适性较高。
另外,虽然车龄已经8年,但是真皮座椅的磨损并不严重,也没有明显的包浆现象,证明这辆奥迪Q5的使用强度并不大,里程数也属实。
虽然不是加长轴距的版本,但是作为一款中型SUV,这款奥迪Q5的后排乘坐空间完全够用了。即使后排乘客坐满,也不会显得过于拥挤。
高配车型后排还配备了空调出风口,提升后排乘客的舒适性。不过王老板平时都是自己开车,对这一点也不是很在意。
内饰磨损较轻
三、行驶质感出色
二手车老杨:这辆二手奥迪Q5您开起来觉得怎么样?还满意吗?
王老板:这辆二手奥迪Q5的驾驶感受是我最满意的地方了,开起来感觉底盘不松散,而且隔音特别好,这点比同级别的其它车型表现更出色一些。
这辆奥迪Q5搭载型号为EA888的2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率155kW(211Ps),峰值扭矩为350Nm。在冷启动时,发动机启动正常,没有任何异响或抖动。
传动系统方面,与发动机匹配的是7挡双离合变速箱,着车之后踩下刹车踏板,将挡位切换至R挡、N挡或D挡,没有明显的闯动现象,这点对于车龄较长的二手车来说是比较难得的。
在行驶的过程中,王老板对这辆二手奥迪Q5的舒适性和隔音性赞不绝口,这也是她选择奥迪Q5的主要原因之一。
在路试时,发动机的动力输出给我留下了较深的印象。虽然已经行驶了将近10万公里,但是发动机的动力表现依然非常好。在急加速或者超车时,发动机都能带来较强的动力输出。
7挡双离合变速箱的平顺性较好,没有明显的顿挫感,更像是一台CVT变速箱。不过深踩油门踏板时,感觉换挡速度并不快,有一点迟滞,直接选择手动模式会更好一些。
另外,这辆奥迪Q5配备的并线辅助功能比较灵敏,当旁边车道有车辆驶近时,位于外后视镜上的警示灯会亮起,在一定程度上提升了行驶的安全性。
在底盘方面,这辆奥迪Q5采用前五连杆式加后梯形连杆式独立悬挂组合,由于原车主基本都是在市区行驶,所以这辆8年的二手奥迪Q5开起来感觉底盘依然非常“整”,没有一点松散的感觉。
转向系统采用电子液压助力转向,方向盘指向依然是“德式精准”,而且手感偏沉稳。但是在转弯的过程中,会偶发“咯噔”声,转向机或者胶套可能存在一些故障。
作为奥迪家族中的明星车型,奥迪Q5在隔音性、静谧性方面表现出色。以较快的车速行驶在铺装路面上,车内听不到明显的胎噪和风噪。这方面一直是奥迪的强项,也是许多人选择奥迪Q5的原因。
编辑点评:出于对理财方面的看法,王老板选择了性价比更高、贬值更少的二手奥迪Q5。不过虽然是辆二手车,奥迪Q5丰富的车内配置、出色的行驶品质以及品牌价值等,同样能够为王老板带来高品质的用车体验。当然王老板对我帮她淘到的这辆二手奥迪Q5也非常满意,并给予五星好评!好了本期的《爱卡帮你淘》就到这里,如果你也有淘车需求,可以在下方留言@我或者关注新浪微博联系我哦。
行驶质感出色
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