大家好,我是验车帮杭州验车师张师傅,我又来了,今天和大伙继续分享一个比较特殊的案例。
最近接到一个漆面鉴定的订单,和委托人电话沟通后,约在萧山的一个4S店附近见面并鉴定车辆。
见面后详聊得知,委托人最近在洗车的时候,被洗车店的工作人员告知车顶漆面不对劲,车身其他覆盖件漆面光泽度都正常,唯独车顶漆面黯淡无光,怀疑车顶漆面修复过……
被这么一提醒,委托人心里也犯嘀咕,于是从上海开车来到杭州。
进一步沟通才知道,这台车子是两年前购买的新车,委托人主要在上海使用这台车,这次特意来到萧山沟通维权是因为车子就是在这个店里购买的。当时是通过一位汽贸人员的介绍,来到杭州这边的4S店提车,其中的购车具体细节就不得而知了。
车辆信息:2020款 探岳 330TSI 两驱豪华智联版,目前行驶了近1.6万公里。
下面言归正传,开始对车辆做详细全面的鉴定。
上图为车辆上边梁的漆面测量数据,可以作为整个车身覆盖件漆面厚度的一个参考标准。因为异常点在车顶,所以车顶的漆面数据就无法作为参考。
此图为4S店同车型同年份的其他车子车顶漆面测量数据。
一圈漆面检测下来,车门叶子板等漆面测量数值都在正常合理范围内,漆面光泽度没毛病,未见明显的后做漆瑕疵,漆面都是正常。那下面就重点对车顶漆面进行鉴定……
先来张大图,大伙看看。
怎么样?是不是看出来不对劲啊?漆面暗淡无光,毫无光泽感,并且还有斑驳白点……
上漆膜仪检测一下厚度
这就明显了,漆面厚度相差很大,继续看漆面本体
妥妥的后修复痕迹啊,该有的喷漆修复特点都存在了。
通过对车顶漆面的测量数据进行分析对比,发现越靠近车顶鲨鱼尾鳍天线处,漆面数值越来越大,于是重点检查这里。
通过仔细查看,发现天线果然有后喷漆痕迹,因为这个橡胶密封垫圈本来就是灰黑色的,如果不扒开一些仔细瞧,还就真容易就忽略了,鉴定来不得半点马虎啊
既然天线也弄过,那就好办了。和委托人沟通后,于是就近找了一家修理厂,对车辆顶棚进行拆卸,查看车顶内侧的情况。
现场拆卸顶棚,果不其然有异常,看下图
继续拆卸下尾鳍天线
从上面几张图片可以看到,尾鳍天线安装口处有明显的后修复,既有腻子爆裂又有沙眼痕迹,同时测量数值也是偏厚的……
综合漆面鉴定仪器测量的数据与漆面瑕疵现象分析,车顶是符合后期钣金修复特征,委托人这个问题也就实锤了。
但是因为时间已经过了两年了,比较久,很多事情就很难说清楚了。通过和委托人交流,对方表示车子一直都是自己使用,平时开得不多,也从没有借给朋友或亲戚开过,所以车子的维修情况自己心里很有底……
鉴于这种情况,大伙觉得维权成功的概率高吗?
在这里给即将买车的朋友一些提醒:
1、无论是买新车还是二手车,把风险排除在买车之前,购后发现车辆问题,维权费时费力还被动。
2、如果自己不懂车,购买之前找个靠谱的懂车朋友或者检测机构才更有保障,毕竟买新车都会有坑,更何况使用过的二手车呢,车况更是五花八门、鱼龙混杂。
3、买新车,最好就是直接到店里买车提车,不通过一些中间介绍商,这里面的隐患不容易把握,往往一些运损车瑕疵车就是通过这些渠道批发再销售的,利益面前难说真话。
那这次就交流到这里,后期有更好的案例咱们持续分享交流。唯客户信任不可辜负,做有温度的手艺人!我在杭州为你服务
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