在我国，行车记录仪已是开车必备， 不仅能开车时候防碰瓷，事故刮擦取证，以及停车监控防划车等用途。还有延伸出轨迹定位，测速防罚单等用途。行车记录仪琳琅满目样式众多，但取电不外乎这四种，一种是车充线插点烟器取电，第二种是OBD线取电，第三种是阅读灯取电，另外一个则是降压线保险盒电瓶取电。当然还有极少数是车内USB或者预留的USB取电，此处可以归为点烟器取电一类。

很多人对这几种取电方式并不是很了解，可能买行车记录仪时候，配的什么线就用什么线。或者是自己特意想要哪种取电方法然后配线和记录仪。这几种取电方式哪种好呢？各有什么区别？不同取电方式有什么影响吗？下面简单介绍这几种取电方式的区别和优劣。

一、点烟器取电（USB取电）

点烟器取电是很多车载设备最常见的取电方法，其特点是简单方便，配有的车充电源线或USB数据线，直接插上车内点烟器就能通电，设备就能运行。 通常点烟器取电为便携式导航、行车记录仪、电子狗等设备，新手都会的方法，不需要任何专业知识和教程。

但很多人也不太喜欢此方法，原因是可能线无法全部隐藏，所以可能线路比较凌乱，占用车内点烟器不方便，另外车辆熄火点烟器断电，记录仪便无法继续监控了。或少部分车型如福特翼虎等熄火后点烟器还有电，但车充无降压低压保护，导致时间长了电瓶亏电。综合来讲，点烟器取电比较常见也很方便，但并不是最好的方式。

二、OBD取电

OBD取电的方法可能有一些人并不知道或不太清楚，这个取电方式和点烟器有一个共同点，就是直接对插，即插即用。但比点烟器取电多了能够隐藏走线，美观性就好多了。大部分车OBD插口在驾驶人仪表台下方，很多产品不配OBD线是因为和插点烟器有相同之处，且OBD线带稳压芯片的造价比车充线插点烟器贵很多，如果不是很了解或者特意需要OBD线的人，恐怕基本都不会想到这里取电。

OBD线取电和插点烟器取电其它基本相同，但OBD接口在车辆熄火后，大部分车型都还是一直有电的，所以使用OBD线还能够停车继续监控录影。OBD取电新手操作也很简单，只需隐藏走线，直接对插OBD，OBD线上有开关，或者直接可拔掉，这样就断电了。

三、降压线保险盒取电（及阅读灯取电）

降压线保险盒取电方法和阅读灯取电可以归为一类讲，因为原理基本一样。此两种方法是很多人听过，但是其原理可能不是十分清楚。降压线走线其实和OBD走线基本一样，都是隐藏走线，但降压线取电较复杂，原因是车辆保险盒电瓶里接口众多，很多人不知道接哪个地方是正确的。另外很多人可能不知道自己设备的电压电流具体是多少用什么线。另外降压线可接方式两种，一种是接车辆启动有电，熄火断电处，此种是开车时候运行录影，熄火时候也断电关机。另一种是接24小时都有电的接口，设备24小时能监控运行。

而阅读灯取电则是车顶阅读灯弄开，用专业的降压线接，但此种方法并不建议，因为需要打开阅读灯顶部，大部分车辆这里并没有预留口，需要破线接。少部分则有预留接口可直接接。

降压线方法是目前运用比较多的方法，大部分人是买设备后找人接，或者是购买的包安装的，安排师傅接。以凯路德C1行车记录仪为例，配备OBD降压线和保险盒降压线两种可供选择。作为最新的专车专用隐藏式（很多人可能误成为原厂记录仪），采用原车原貌隐藏走线方法，保险盒走线带有视频输出线，能够停车监控，支持车内中控大屏输入，手机WiFi互联接入显示。这种取电方法足够安全，降压线低压保护，熄火休眠或连续监控都可，电瓶电压低于11.6V时候自动断电保护。但此种方法相对较难，可能专业师傅才能接了。另外很多市面上的降压线不一定合格，所以配备降压线一定要产品指定或者配套的才更安全。

以上是几种最常见的行车记录仪取电方式，最新的凯路德C1行车记录仪配备了OBD和降压线取电方法，隐藏美观，停车监控功能也很完善。能够前后双高清夜视提供保护，为更多车主提供更好的选择。