如何选择汽车变速箱(汽车变速箱怎么选)-方松汽车网

家用车的变速箱有很多种，手动，AT，CVT，双离合，还有中间的AMT，每种都有自己的优缺点，但是盲目分析哪种变速箱更好，实际意义不大很好，因为在选择汽车的时候，你会发现有时候并不是由变速箱决定的。

首先，如果不是太麻烦的话，手动挡绝对是首选，结构简单，经济耐用，基本上不会坏，不会有什么大问题，后期维修成本也低，喜欢享受驾驶感觉的可以考虑，其次是AT变速箱，是除了手动变速箱之外最成熟可靠的变速箱。

这种变速箱没有CVT的平顺性，也没有双离合的换档速度，但它具有与手动变速箱相同的特性，质量稳定耐用！还有一些油耗高的AT变速箱，除了宝马改装的ZF8AT和马自达6AT，市面上几乎都有（运动型，适合喜欢开车的人）。

其他大部分都是无论是CVT还是双离合，由于成本高昂，除非一些车企进行调整，否则大多数汽车，尤其是入门级汽车，都会配备CVT和双离合，Jatco是全球第三大自动变速器设计制造商。

它曾经是日产的子品牌，但现在已经独立了，目前东风日产轩逸、蒙迪欧、康帕斯等热门车型都搭载了加特可变速箱，从这些车型的表现来看，这个变速箱品牌还是靠谱的，其业务范围涵盖欧洲、亚洲、美洲等地区。许多主流品牌都使用加特可。

如日产、三菱、马自达、宝马、大众、路虎、捷豹、起亚、现代、福特、华晨等。加特可变速箱一直以其平稳性和燃油效率着称，尤其是在CVT领域，他们是最著名的无级变速器制造商，目前在全球CVT市场占有率最高。

机电式自动变速器又称AMT变速器，是一种结构比较简单的自动变速器，基本结构与手动变速器几乎相同，或者我们可以说AMT变速器加上自动控制系统，手动变速箱，所以AMT的优点是结构简单。

价格便宜，缺点是换挡时“动”的比较大，换挡舒适性不好，所以几乎所有的主流车型都淘汰了AMT变速箱手动/自动集成变速箱是当今豪华车中常用的变速箱，挡位设计与自动变速器类似，只是将D传动齿轮移到了侧面，可以向前推和向后拉。

实现自动换挡，驾驶员可以享受到知道何时换档的控制感，CVT通常指的是汽车变速器，也叫无级变速器，CVT与无级变速器的区别在于，传动比不是一个分界点，而是一系列的连续值，以达到良好的经济性、动力性和驾驶舒适性，并降低排放和成本。

现代Powertech6AT，很多车友对这款变速箱并不陌生，但它在国内汽车市场的普及率还是很高的，以前大家都知道韩系车很省油，韩系车之所以省油，很大一部分原因就是因为使用了这款发动机。这款发动机本身成本很低。

但稳定性和燃油经济性表现差的不用多说，在国内很受欢迎，变速箱是汽车传动系统的主要部件之一，关系到汽车的整体性能，大家在买车的时候，都会特别关注汽车的变速箱。

这几款变速箱在全球都非常有名，它们不仅经久耐用，而且传动效率高，有助于提高车辆的燃油经济性，如果你想买车，你可以看看这辆车的发动机，比较参数，选择可靠耐用的。

如何选择汽车变速箱(汽车变速箱怎么选)