对于刚毕业的年轻人来说，选择一款靠谱的家用实用车型才是明智选择，不需要什么花里胡哨的配置，只要价格和品质合适就完全可以，也不需要追求什么操控，小车讲究操控有点听起来就不搭的感觉，所以本田飞度这类的就是偷换概念，要玩运动，去买普拉多，途乐就好了。在众多合资小车里，丰田威驰无疑就是最耀眼的一位，靠谱指数相当高，现代瑞纳都比不上！

​新款威驰前脸比较年轻时尚，整体采用采用的是“Keen Lock”设计，蜂窝式的前脸进气格栅，内部熏黑设计更是时尚前卫，大尺寸下格栅显示出的大嘴中网和炯炯有神的大灯都体现了丰田的家族基因，日行灯的位置也是很出彩的，虽然上市多年，如今看来依然不过时。

​车身尺寸上，长宽高分别为4420x1700x1490mm，轴距为2550mm，内部空间还是很有保障的，这样的尺寸大小已经超越了很多同级别车型，整个侧面看起来线条简洁动感，密幅式轮毂非常有看点。

​车尾中规中矩，一条明显的镀铬条，将左右两侧灯组链接，大灯造型也比较传统，下部保险造型犀利，塑造出小尾灯的感觉，排气相对隐藏。

​威驰的内饰简洁美观，由于价位低廉，自然没有中控大屏幕这样的的科技配置，但炮筒式的仪表盘还是有一些运动感的。中控区保持的很多按键，也显得很传统，总之内饰乏善可陈，与时下脱节严重，不过整体配置还算丰富，像无钥匙进入，启停系统，感应雨刷，日间行车灯，无钥匙启动，上坡辅助，ESC车身稳定系统，后排杯架等也都没有缺席！

​动力方面，威驰主力搭载的是1.5L 直列4缸 自然吸气发动机，其最大输出功率79kW，峰值扭矩可达140Nm，传动系统与之匹配的是CVT无级变速箱。悬挂方面，采用的是前麦弗逊式独立悬架后拖拽臂式半独立悬架，前后独立悬挂也是其不小的卖点，要知道宝来到如今还没有后独悬，甚至新马3昂克赛拉都返回扭力梁非独立悬挂了。所以说这款落地不到8万的小车，还是非常实用的，至于内饰的滞后，马上会通过新款换代来解决！