如今汽车已经十分普及了，然而对于大部分人而言，追求燃油经济性，稳定性，车辆品质，因此很多人即便是只有几万块钱，也第一考虑就是合资车。而被人戏称开不坏的丰田汽车，很多时候成了这些人的第一选择，然而百公里油耗仅5L，售价也仅6万起的丰田威驰，每个月销量却仅有4000多辆，和国产轿车中的吉利帝豪，奇瑞艾瑞泽5，长安逸动，荣威i5差距甚大，到底是什么原因呢?

　　在和一些消费者沟通后，总结了三个原因，颜值空间，工艺，舒适度上逊色于国产车，也正是因为这三个原因才导致即便是被普遍看好的丰田汽车，也在丰田威驰这款车上落了下风。

　　颜值空间

　　其实和吉利帝豪，奇瑞艾瑞泽5，长安逸动，荣威i5去比较，对于丰田威驰是不公平的，毕竟前面这些国产轿车都是紧凑型轿车，属于A级车，而丰田威驰却是小型车，属于A0级车，与本田飞度，长安奔奔等是一个等级的，因此空间自然就会相对比较小，但是不得不佩服日本的是，即便是如此小的尺寸，在空间利用上，也是十分值得国产车学习。

　　对于一款仅6万多起步的丰田轿车而言，想要颜值，那是真的想多了，毕竟即便是王牌的丰田卡罗拉，在一众轿车中，都是最平庸无奇的车了，然而颜值，在如今汽车消费市场，却在很多时候影响着大家的选择，这是一个无奈的现实，看看奇瑞汽车被如何吐槽就知道了。

　　工艺

　　很多人都觉得合资车在工艺上都是要领先于国产车的，然而那也要看是什么车，在丰田威驰上，我们能看到的，就是满满的廉价感，内饰的设计上也更是不怎么精细。

　　相反，如今的国产车，即便是在6万级别的轿车上，比如吉利帝豪，荣威i5，奇瑞艾瑞泽5等车型上，做工品质也是值得点赞的，毕竟如今的国产车也不再是曾经的那个国产车了。

　　舒适度

　　其实这点确实有点苛求了，作为一款6万多的丰田轿车，拥有着经济省油，可靠耐用就十分不错了，然而凡事怕对比，和国产车一比较，瞬间丰田威驰似乎一下子就变得太LOW了。

　　丰田威驰的噪音十分大，这点好像是日系车在十万级别的通病，隔音一般都比较差。

　　当然在这个价位的丰田威驰，内饰，基本就是简单实用，织布座椅，简陋的内饰，以丰田销售员的说法，那就是只要能用就行，丰田讲究的是实用!

　　在8万以下的小车区间，其实一直都是国产车的优势地带，因此我们可以看到，在这个区间的吉利帝豪，荣威i5,奇瑞艾瑞泽5，长安逸动等高性价比的国产轿车卖得十分好，反而简陋，没配置，没舒适度，没空间的合资车，却并没有多少存在感，不仅仅是丰田威驰，你们觉得丰田威驰卖不过这个区间国产车的原因还有哪些呢?

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