威驰是中国车市老将，在卡罗拉国产之前，它负责与大众紧凑型车对标，随着丰田在华产品线逐渐丰富，威驰以回顾小型车市场。据乘联会公布的销量数据显示，威驰三厢版的2019年销量为58332辆，属于所在细分市场的主流车型。消费者选择威驰的理由，除了最低终端售价已经低至7万元以内之外，丰田品牌在可靠性方面的良好口碑也是重要原因；皮实耐油、经济实惠是威驰的重要标签。若您准备买辆10万元以内三厢家用车，小猫认为威驰是值得考虑的车型，今天就和您聊聊它哪款值得出手。

虽然是一款小型车，但威驰的车身尺寸并不算小，长宽高分别为4420mm、1700mm、1490mm，轴距2550mm；相比主要竞争对手现代悦纳的4405mm、1720mm、1455mm和2600mm，在车身长度和高度上占优，但轴距短50mm。从实际乘坐感受来看，身高1.8米的成年人落座后排头部空间基本没有余量，腿部空间余量超过一拳。作为一款小型车，它的整体空间表现基本达标。

动力系统方面，目前在市场上销售的国六版威驰均为1.5L自然吸气车型，它采用5NR-FE发动机，最大功率81kw、最大扭矩138Nm，并未采用当下流行的直喷技术，就动力输出数据而言，它仅仅是达到同级别车平均水平。传动系统方面，威驰有5速手动和CVT变速箱可选。底盘方面，它采用前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立悬架设计，这也是同级别车的常见选择。全系车型均为前盘后鼓式设计，这是威驰让人感到遗憾的地方，同价位的现代悦纳除入门级车型之外，均采用四轮盘式制动，制动系统的散热性更好。

官方售价7.78万元的1.5L手动创行版是威驰的入门级车型，可以提供的主要配置包括主/副驾驶座安全气囊、ESP车身稳定控制系统、电动助力转向、上坡辅助系统、遥控钥匙、外后视镜电动调节、四门电动车窗等，虽然配置水平不高，但能满足日常基本需求。8.78万元的1.5L CVT创行版与手动创行版的区别是变速箱从5速手动升级为CVT变速箱。

官方售价9.08万元的1.5L CVT畅行版相比CVT创行版价格高出3000元，多出无钥匙启动和无钥匙进入两项配置，小猫认为这两项配置意义不大，远不及倒车雷达或倒车影像更有实用价值。

官方售价8.48万元的1.5L手动智行版相比手动创行版价格高出7000元，配置上多出前排侧气囊、电动天窗、铝合金轮毂、多功能方向盘、车前雾灯、主驾位化妆镜等配置；多花7000元得到上述配置是值得的，但依然不能提供泊车辅助系统。9.48万元的1.5L CVT智行版相比手动智行版价格高1万元，变化是变速箱升级为CVT变速箱；上述两款智行版车型也是小猫重点推荐的。

官方售价11.18万元的1.5L CVT尊行版相比CVT智行版价格高出1.7万元，配置上多出定速巡航、无钥匙启动、无钥匙进入、行车电脑、皮质方向盘/座椅、LED日间行车灯、副驾驶车内化妆镜等，让人不解的是，这款顶配版车型依然不能提供泊车辅助系统。

小猫心蓝观点：

纵观10万元以内合资小型三厢车市场，威驰的最大压力来自同门兄弟车型广汽丰田YARiS L致享。选择官方售价9.48万元的威驰1.5L CVT智行版与9.38万元的YARiS L致享1.5L CVT豪华版进行对比，两款车侧重点不同；威驰的优势是多出前排侧气囊、电动天窗、多功能方向盘、单碟CD、主驾位车内化妆镜；YARiS L致享的优势是多出胎压报警、后驻车雷达、皮质座椅、LED远近光大灯/日间行车灯等。从日常实用性的角度来看，小猫认为YARiS L致享更具优势，因为它多出的配置实用性更强。

从产品特点上看，威驰是一款省心、省钱的家用车，虽然它算不上配置非常丰富，但应对日常基本需求不是问题，若倒车雷达能成为威驰的全系标配，会有更多消费者喜欢它。如果您准备买辆代步车且看重保值率，那威驰是个非常不错的选择。

从品牌、产品定位来看，除了上文提到的兄弟车型YARiS L致享之外，本田锋范也是威驰的直接竞争对手，后者虽然在动力系统方面有优势，但因为仅有国五排放车型提供，在近期很难对威驰造成威胁，现代悦纳虽然性价比不错且外观更时尚，但现代的品牌认可度不及丰田。大众桑塔纳是合资小型三厢车阵营的领跑者，其优势是大众品牌在中国拥有更多粉丝，但使用成本方面不及威驰有优势。因为威驰的终端售价走低且汽车消费有升级的趋势，小猫认为其销量还有上升空间。

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小猫心蓝观点：

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