在科目二这个项目当中，挂科率较高的一个项目是倒车入库。科目二的倒库为什么这么多人挂科?倒库有几个要点很关键，除了控制速度和把握方向，学会看后视镜也是非常容易忽视的要点。

调整后视镜

最好是看到轮胎和后门把手，因为要观察地面的标线，确定车身与边线的距离。

比如说右倒库时，向后打满方向后，车子要始终保持车身与库角距离大概30公分，这里就需要能够清晰地看到车身与边线的距离。只要遵循这一标准，然后根据自己的身高微调，就没有太大问题。

第一次向右打满方向盘的点位

开始倒库，挂倒档，松手刹，轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜如下图，向右打死。

回方向的点位

继续倒库，转向盘一直打死着继续后移，中间不能停车，扭头观察右后视镜，看最右边线露出后，始终保持车身与库角距离大概30CM，小于30厘米时回半圈，继续后移。入库后修正车身车后厢已接近车库线时，从后视镜观察车轮与车位两边保持30厘米左右的水平距离，过宽或过窄都要进行修正。从后视镜看左右两边的车尾和库的距离，哪边宽往哪边打方向。方向不要打得太多，一般半圈最合适。倒入库后停车点位的选择当车辆入库后，看左后视镜与库口边线，当左后视镜下沿与库口边线重合时，踩离合器和刹车，停车，倒车入库完成。

这里要注意：每个人的身高视线不一样，高个子视线相对近，可以在左后视镜下沿压过底角一点点时停车;矮个子视线相对远些，可以在左后视镜下沿即将接触车库底角时停车。

最后，除了座椅、靠背和后视镜要跟平时练车时一致外，还要保持统一的坐姿，伸着脖子看点位就不同了哦。

理论知识点

只要领悟了其中的道理就很简单。对于倒车入库来说，最重要的就是看点。说到看点，学员就必须了解两个原理：三点一线原理和平行原理。

总是有学员抱怨科目二倒车入库太难，不是入不了库就是倒库压线，为此很是烦恼。对于倒车入库来说，最重要的就是看点。说到看点，学员就必须了解两个原理：三点一线原理和平行原理。

三点一线原理

说到三点一线，很多学员就懵了，到底是哪三点呢?三点分别是：眼睛、车身某一位置、地面上的标志，当三点在一条直线上时便可确定车的位置。

应用到实际倒车入库中就是：倒车入库，车刚好入库时，眼睛看到左反光镜下沿和库线重合，这时眼睛、左反光镜下沿、库线，就是三点一线原理中的重要参照点。

除了倒车入库外，科目三靠边停车也会用到三点一线原理。当车身与路边白色实线保持30cm距离时，眼睛通过车窗看到雨刷器上的一点与路边线正好在一条直线上。这时眼睛、雨刷器上的点和路边线就是三点一线原理中的三个参照点。

平行原理

平行原理就是两条直线在同一个平面上的运用。倒车入库时，车子进库时，在反光镜里看到车身与地面上的线平行时，实际上车身基本上就正了，稍有误差也不会很大。

倒库常见的错误

1、在考试车辆进库的过程中，倘若停车到位，就不会有语音的提示;但是未到位系统提示中途停车时，请你在这个时候不要把车往前开，否则就会直接挂科，所以学员在倒车的时候，如果出现语音提示中途停车，这个时候就得要一直保持倒挡，一直到停到位，这样只会扣中途停车的5分

2、点位把握不准确

这点在平时练习的过程当中，一定要注意自己的坐姿，上车后自觉调整好座椅和后视镜;保证通过后视镜所看到的点和平时在驾校练车时看到的是一样的。

3、倒库不会调整方向

调整方向的原则，可以观察后视镜，哪边宽往哪边打。

4、操作超过210秒

学员在操作方向盘的时候不能够果断一些，还有车速控制不到位等等因素，倒车入库操作方向盘，宁愿早点打，也不要太晚，否则很难去调整。

5、车速控制不好

倒车入库时，速度越慢越好，就算看点有误，也来得及调整。学员在考试时，一定得控制好离合，控制好车速。

关于科目二考试的建议

1、不要有太大的心理压力，一定要重拾信心，相信自己能行，你就一定能行，再说，你还有两次机会，那些考废的一次机会也没有;

2、多分析自己的失误，看看问题究竟出在哪，如果是心理，就努力克服，你会收获很多，对你以后很有帮助。如果是技术，那就多加练习，多思考，前人是给你走出了一条路，但是你的路，总归是要自己走的;

3、考试时不要慌，平常心，虽然我知道很难做到，你可以考完一项到等待区休息一会，在保持车辆不熄火的前提下，不患得患失，相信你可以的!