离合器应该怎么控制？

科目二考试时很多学员由于对考试车辆离合器的不熟悉，导致考试无法顺利通过。那么科目二应该怎样控制离合器呢?离合器应该如何正确操作呢?

找准感觉

操作时可以记住这一条：“一快，二慢，三联动。"

通过离合器控制速度的时候，要快踩轻抬，因为快速抬起会使发动机动能迅速传到车轮上，致使车往前冲；学员在踩、松离合的过程中要注意找到离合器的半联动点。

正确姿势很重要

力的作用是相互的，如果想从离合器踏板的反作用力中找到踩踏板的感觉，必须保持一个合理且正确的坐姿。

当学员坐上驾驶位后，首先让左脚脚掌轻放到离合器踏板上将离合踩到最低点，在脚跟不离地的情况下膝盖要保持弯曲。

科目二常见问题解析

教练教的是用脚尖踩离合器，但是实际操作过程中，抬离合器时往往会慢慢滑至脚掌处控制离合器。

车子保持匀速，需要离合器一直是上下微调还是一直保持不动?

解：需要一直微调，如果一直定着不动，控制的位置靠近半联动的极限值时，车速会自己跑到怠速。

而且路况也不是一成不变的，有些路有坑，有些路凹凸不平，所以为了保持速度，你必须将脚置于半联动与空档滑行的临界值附近来回微调。

车子起步后，怎样让车子快点动起来且不超过5秒?

解：每个离合器都不一样，你需要车子快点动，而不是动多快，这个的关键就在于第一脚一松就要达到半联动与空挡滑行的临界值之上。

如果要找这个临界值，就得先挂档，后踩离合，踩到刚好能进档的地方就是临界值了，稍微抬一点就已经是半联动了，所以一松脚刹或手刹就可以动了。

还要提醒大家的是，离合器不要放得太快或将发动机转数提升得过高，这样离合器会损耗得很快。

考试时换档的时候要记得踩低离合器，同时，油门应该放开。若未能顺利换档，可以先放开离合器，然后再踩一次，再换档，千万不要强行换档。

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