来源:【中国交通新闻网】
日前,浙江省宁波市政府办公厅印发《全面实施“1115”工程锻造提升硬核力量加快建设高水平交通强市行动方案》(简称《方案》),提出实施10个重大专项,推进10项标志性工程,打造100个重大项目,今后5年完成超过5000亿元综合交通投资,推动干线铁路网内畅外联、航空运输网全球覆盖、现代公路网功能相适、轨道交通网多式融合、港口航运网通江达海。
到2027年,宁波将基本建成高水平交通强市,全面提升服务国内国际双循环能力;国际性综合交通枢纽地位基本确立,港口硬核力量显著提升,空铁一体宁波枢纽基本建成;国家综合立体交通网重要节点进一步凸显,国家港口型物流枢纽和战略资源储运配置中心加快确立;90%以上乡镇实现15分钟上高速公路,中心城区30分钟通勤圈基本形成。
《方案》提出,全面增强宁波舟山港对外开放、经济辐射、战略储备作用,加快打造世界一流的空铁一体大枢纽,形成国际门户枢纽和开放发展引擎,成为落实国家重大战略的硬核力量。到2027年,宁波舟山港货物吞吐量达到13.4亿吨,稳居全球第一;集装箱吞吐量达到4000万标箱,力争全球第二;国际航线数量保持在260条以上。宁波舟山港将修订实施新一轮总体规划,新增杭州湾港区作为第20个港区。
铁路方面,宁波将构建“枢纽+网络”铁路客运主骨架,把宁波西站建设成为宁波主枢纽站,近期引入通苏嘉甬、甬台温、甬舟铁路等,中远期引入甬台温福、沪甬城际、杭甬城际等铁路,打通长三角至粤港澳大湾区的第二高铁通道,打造线路辐射全国、服务覆盖华东的重要铁路门户枢纽。
宁波还将对接国家综合立体交通网主骨架,提升跨湾、沿海、沿江、辐射内陆多向联通的综合交通通道,加快构建“五向复合”铁路网、“五向十径”高速公路网。到2027年,宁波将形成“123”交通圈,即宁波都市圈内部以及宁波至上海1小时交通圈、宁波至长三角城市群2小时交通圈、宁波至全国主要城市群3小时交通圈。
编辑:翟慧
审核:连萌
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