安凯A9与龙威2代哪个好-方松汽车网

5月29日，2019北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会在北京中国国际展览中心隆重开幕。在本次展会中来自宇通、福田欧辉、安凯、银隆新能源、申龙、重汽豪沃客车、北方、吉利远程、比亚迪商用车、金龙汽车集团等十多家客车企业共带来了36款车型全面亮相。按车型分，涵盖公交客车、公路客车、商务中巴车、智能驾驶车等，按照驱动行驶分有传统燃油车、纯电动车以及氢燃料车。其中，本次展会与上届展会相比，展出的智能驾驶车、氢燃料车型数量明显增加，那么具体都有那些车型呢？

1、宇通新7系公路客车其中新7系是此次车展的重磅发布的新车，作为宇通第7代中型后置公路客车，其产品包括国五、国六两种排放等级，长度覆盖8.2米、8.8米和9米等多个米段。新7系采用宇通独有的发动机热管理系统和蓝芯节油驾驶辅助系统，再加上整车降重800千克的轻量化打造、优化发动机进排气系统等创新设计，相比行业同类产品，整车油耗可降低5%-10%。

2、宇通T7 3.5T汽油版公商务作为宇通完善高端公务车产品矩阵的又一力作，T7 3.5T汽油版在充分继承此前版本优秀基因的同时，还在动力性、舒适性、安全性等方面进行了全方位提升，能够满足用户群体更加多样的需求。

3、宇通高端智能网联公交车U10，该车除了兼顾安全可靠、绿色环保、高端舒适外，还做到了美观大方、科技智能。U10采用了低地板结构设计，全液晶仪表、通风减震按摩司机椅、一体司机包围、集成化乘客座椅、小型投币机可让使用更加方便。

4、宇通氢燃料电池客车F8则由德国奔驰设计师MATHIAS ADOLF LENZ设计，整体采用方基调，同时配合车身的直线条和大弧面等设计元素，整车简洁精致而又有科技感。充氢时间仅需10分钟，最高续航里程可达500公里。同时该车还配有车道偏离预警、车道保持辅助和360度全景监控、倒车雷达等功能，确保运营安全。

5、宇通自主研发的L4级自动驾驶巴士“小宇”，该车具备自主巡航、换道避障、紧急制动、路口通行、车路协同、自主进站、精准停靠等自动化功能，已可实现不同环境、道路等2300种典型场景下的安全运营，并且还可通过智能驾驶技术实现智能调度和智能机务。

6、银隆新能源新一代氢燃料电池客车，该车搭载银隆自主研发的氢钛动力总成技术，由“氢燃料电池发电系统＋钛酸锂动力电池组”组成，集成了氢燃料电池的高能量转化效率与钛酸锂电池的高功率、高安全、长寿命的优势，二者优势互补，具有续航里程高、动力强劲、环境适应性强、运行噪音低、排放零污染、运行高安全等优势。

7、银隆“高铁级”公交车此次也来到了展会现场，靓丽的造型、人性化的内部设计吸引了广大参观者的目光。内部设有全车电路的“云监控系统”和车内易燃气体监测双智能系统，可以实施监测车辆内部情况。随座配备的USB充电接口、触摸式阅读灯，贴心服务便利出行。

8、银隆新能源厢式物流，采用创新框架式车身结构设计，增强了正面、顶部、后围等碰撞强度，提升了驾乘人员的安全防护标准。电池方面有三元锂、磷酸铁锂等两种规格选择，最高续航里程220千米。

9、银隆新能源新一代厢式物流车定位城市物流配送，该车采用全承载车身、前后桥宽幅设计、智能系监测统，承载容量进一步升级。其中，承载量方面，Plus版厢式物流车创新将货箱容积增加至18 m3，较同等规格物流车足足提升了10%~20%，较好地解决了小货车“装不多”、大货车“跑不到”的问题。搭载有磷酸铁锂电池，最高续航里程可达335千米。

10、安凯客车12米氢燃料客车，配备的燃料电池系统具有高度集成的定制式设计、优化的系统匹配和极简的系统架构设计等优势，同时采用多项智能辅助驾驶系统，能够极大提升车辆行驶的安全性和舒适性，充分满足城市公交的高强度运输要求。

11、宝斯通K7 传承安凯精工品质并优化升级，在车身设计、性能指标、油耗上均有突出表现，是安凯客车研发的具有完全自主知识产权的高档公商务旅游客车，凭借更环保、更舒适、更节能等特点，收获了市场的充分肯定和用户的良好口碑。

12、比亚迪K9纯电动客车

13、比亚迪C7纯电动客车

14、比亚迪C6纯电动公商务中巴，定位中高端商务用车市场，该车集比亚迪先进科技于一身，搭载自主研发的电池、电驱、电控系统，行业首次将Pad、液晶仪表、多功能换挡手柄等配置引入7米商务。

15、比亚迪T5纯电动物流车

16、金龙智慧城市之光5G智能网联公交车，该车配合智能路侧设备实现实时车与红绿协同、超视距感知路口危险目标、车车通信。结合车车通信、智能视觉、雷达多传感器融合，实现防撞预警、碰撞缓解控制，3D全景环视系统，融合车辆周边360度雷达信息、车辆行驶轨迹预判及动态引导。还搭载了金龙自主研发的Eco-Chip易驱3.0新能源管理系统，采用了升级的电子算法，让新能源客车在安全、可靠、节能、动力、智能和舒适上突破新高度。

17、龙威二代旗舰在原有产品基础上进行了全面升级，作为一辆超五星舒适客车，龙威II旗舰版在震动和静音指数上全面比肩国际一线品牌，达到“超五星”静音。龙威II代旗舰版另一大亮点是，这是中国第一辆采用全面屏风挡的公路客车，跨越110mm弧度和难度的全面屏风挡。动力方面，现场展示的这款龙威二代旗舰车型，搭载了潍柴WP10国五发动机，额定功率247千万，与发动机匹配的是伊顿自动变速箱。

18、金旅“星辰”纯电动无人驾驶客车也全面亮相，作为金旅的第二代无人驾驶车型，肩负的使命是要让自动驾驶能够平稳落地，进入实用阶段，而不只是停留于PPT造车的噱头和造势上。该车具备实时规划线路、感知避障、跟车超车、站点停靠、自动泊车等多种自动驾驶功能，成为L4级别智能驾驶客车的代表。

19、海格蔚蓝Azure采用欧洲经典造型设计，整车线条动感流畅，侧围黄金比例分割，创新车内色彩搭配，LED氛围灯随心情变换。集纳创新科技，构建前沿的驾驶辅助系统，驾驶员状态监测人脸识别，全方位实现面向未来的人性化智能驾驶体验，无障碍、残疾人服务设施和爱心座椅、便于上下车的远红外防夹塞拉门、多功能投币机等设施，“智慧公交范儿”十足，美铝第三代铆接车身、全面升级的三电系统，低碳运营，绿色环保。

20、海格旅行家是一款由中欧技术专家倾力打造的新车型，底盘全面优化提升。动力上搭载了潍柴WP10H发动机，AMT变速箱+液力缓速器，高端大气。全阵列式LED头灯和风帆状尾灯，亮度提高30%，能耗降低50%，寓意着旅途的一帆风顺。一键启动、怀挡操纵、10.1寸中控屏、优质音响、2+1大商务座椅、USB接口等配置只为乘客温馨舒适如家的旅途。

21、金旅领航者代表了当前中国客车制造的最高水平，领航者的问世，不仅是一次车型设计概念上的突破和尝试，更是金旅跨入崭新阶段的品牌旗舰，承担着金旅为自主品牌客车向上突破的决心和努力。

22、中国重汽纯电动城市客车

23、中国重汽公路客车

24、北方公路客车

25、北方燃料电池城市客车

26、申龙纯电动箱式运输车，主打城市物流配送领域，货箱尺寸为14m3，搭载有高密度动力电池，续航里程可达270千米。

27、申龙氢燃料电池客车，采用了四档箱驱动形式，储电量为52.99千瓦时，以40千米每小时等速行驶最长续航里程为420千米。

28、申龙自动驾驶城市客车，采用了直驱形式，储电量可达324.61千瓦时，以40千米每小时等速行驶最长续航里程为525千米。

29、福田欧辉BJ6112系列城间客车

30、福田欧辉BJ6731系列校车

31、福田欧辉HC8系列城间客车

32、福田欧辉HC9系列城间客车

33、福田欧辉BJ6123氢燃料电池城市客车

34、福田欧辉BJ6127全气候纯电动城间客车

35、远程氢燃料电池公交客车F12是吉利新开发的一款新能源城市客车。采用氢燃料电池，10分钟加注可续航500公里，其能耗为100公里7.5kg氢气，加满氢气可以满足一天运营需求。该款车型提供12米和10.5米两种米段选项，均具备轻快便捷驾乘感受以及通透明亮的车内空间。

36、远程纯电动客车C11整车采用轻量化设计，在结构强化的基础上减轻了整备质量，完美满足城市通勤、旅游、定制公交等多种运营需求。座椅采用45+1/47+1布局，使乘客拥有能够安心休息的私人空间。

编辑：商用车界

安凯A9与龙威2代哪个好

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