大众宝来1.2t +DSG

你以为保养便宜只是日系车的专利，德系就肯定高昂吗？那你可就真想错了。以大众宝来1.2T+DSG动力版本为例，其6万公里3257元的保养费用，紧追省心标杆丰田雷凌。

从图表中可以看出，大众宝来的省钱策略与丰田本田保持一致，除了首保、次保需要隔5千公里做一次外，往后的保养间隔都延长至1万公里一次。大众宝来200TSI采用的是1.2T涡轮增压发动机，其保养要求也同样要比自然吸气的竞品更为严苛。

除了每次必换的机油机滤，每2万公里更换空气滤清器、空调滤清器外，宝来200TSI发动机还需要每3万公里更换一次火花塞。不过火花塞的零部件价格也仅为73元，对于3万公里的更换周期来说，也只能算是“毛毛雨”了。看完大众宝来，大家对德系车保养必贵的错误认知，也是时候更新了。

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