在紧凑型轿车这个级别中，目前的竞争非常激烈，不乏有纯油车型还有插电以及纯电车型。今天小编带来这台同级别吉利帝豪L Hi·P和大众宝来对比内容，通过笔者为期几周的实测对比下来对这两台车的表现已经足够了解了。

外观：

大众宝来车头采用两根镀铬饰条贯穿大众车标两侧为全LED大灯组，下方大面积八字型进气格栅。来到车身侧面车门中部一根上扬的线条从车头一直延续到车尾，车尾最上方一个小尾翼，中间大众车标搭配两侧后尾灯组，最下方采用黑色包围贯穿搭配隐藏式排气。

吉利帝豪L Hi·P车头中间大面积梯形黑色大嘴式中网，中间一根镀铬饰条贯穿搭配着吉利车标，两侧为全LED大灯组。车身侧面一根硬朗的腰线从车头一直贯穿到车尾，车尾上方一个小尾翼，中间吉利字母车标搭配贯穿式尾灯组，最下方一根镀铬饰条贯穿。

内饰：

大众宝来中控台上方采用大面积塑料软质材料包裹，下方仪表台采用一块为10.25英寸全液晶仪表和一块12英寸中控屏，方向盘则采用皮质包裹的多功能方向盘，整个内饰看起来科技感一般。

吉利帝豪L Hi·P中控台上方采用大面积皮质带缝线包裹，下方仪表盘采用一块10.25英寸全液晶仪表搭配一块12.3英寸中控大屏，方向盘则采用皮质包裹多功能方向盘，整个内饰用料及科技感比大众宝来强太多了。

座椅：

大众宝来座椅方面采用仿皮材质的座椅，整个座椅舒适性表现很差。

吉利帝豪L Hi·P座椅方面采用翻毛皮材质座椅，整个座椅坐起来舒适性不错。

实测：

这台大众宝来搭载着1.4T涡轮增压发动机搭配7挡双离合变速箱，这台车1.4T涡轮增压发动机动力表现不错，双离合变速器的换挡速度足够快。这台车笔者实测油耗为6.8L/100km。

吉利帝豪L Hi·P搭载着一台1.5T涡轮增压发动机匹配一台3挡DHT变速箱，这台车还有一套插电混动系统的加持，懂车帝实测百公里加速时间为6.42s。这台车笔者以低电量模式下代步实测油耗4.4L/100km。

总结：

最后来到笔者总结部分，大众宝来的口碑和底盘整体性有优势。那么吉利帝豪L Hi·P在百公里能耗以及动力表现和内饰科技感方面更有优势。

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