大学毕业也有5年了，现在日子过得相对比较稳定，虽然每个月还有一定的房贷要还，但是基本上每个月都不用过得那么紧巴了，这几年的时间也攒了一点钱，买一辆普通点的家用代步车应该够了，看着身边的好友都买了车，我心里也开始有点痒痒。打算圆自己一个汽车梦。

算了算手头上一共有10多万块钱，还要稍微留一点以备不时之需，所以我的买车总预算控制在10万元以内。刚开始的时候听说捷达新出的VA3性价比挺高的，于是就去店内看了看，感觉无论是外观还是内饰，都有浓浓的大众风格，自动挡最低配的配置也还算可以。不过8万块钱的裸车价买一个捷达，我还是感觉有点小贵。

之后看了看大众宝来和朗逸，价格都挺贵的。但宝来有一个经典款车型，现在叫宝来·传奇，价格还是挺靠谱的，比朗逸的经典版要便宜一点，整体性价比挺高。问了问自动挡低配车型同样8万多可以拿到。捷达和宝来相比，级别上就有一定的差距。虽然经典款的宝来配置稍微低一点，但是空间更大，看上去也更有面子。于是最终还是入手了经典款的宝来。

下面跟大家简单分享一下我的提车价格，供大家参考。宝来·传奇1.5升自动时尚版官方指导价10.88万，最终把优惠价格谈到了8万元整。但是需要强制加装5000块钱的装潢，包括真皮座套和导航。查了一下导航型号，在外边安装的话，可能也就1000块钱左右，所谓的真皮座套质量也很一般，估计也就几百块钱。但是总的提车价格还算可以，所以也就答应了，关键不选装这5000块钱的装潢，人家也不卖的。

购置税花了70,080元，保险费用花了7424元，上牌费用也是强制店内弄，600块钱。全款总落地价97404元。销售一直说疫情期间这价格卖的都赔钱，说现在多么难干，怎样怎样的。朋友们帮忙看看这价格我买的算便宜吗，没被他们套路吧？

这款车就是老款的宝来调整了一下配置，新瓶装旧酒，继续卖。感觉这套路都是跟日产轩逸学的，毕竟日产轩逸新老同堂策略玩得这么好，其他车企肯定都眼红。但不管怎么说，老款车型的性价比还是很高的，不追求最新潮的外观和内饰，老款更值得购买，价格更到位。

大众整体的质量应该没有特别大的问题，自然吸气发动机匹配AT变速箱，基本上没什么坏的可能，后期保养维护也比较便宜。空间表现以及操控表现都达到了这个级别车型该有的水准。

这款车的主要缺点就是车型比较显老，买回来之后竟然有朋友认为我买的是二手车，有点小尴尬。再就是由于价格便宜，所以成本肯定控制得很厉害，相对于真正的老款车型，可能或多或少的存在一些减配，这方面虽然厂家不说，但是买回来就心知肚明了。大的方向上没有什么问题，细节处都过于寒酸。

​以上内容就是大众宝来·传奇版车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你的看法。

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