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宝来凯越哪个好(宝来和凯越哪个省油些)



大家好,本文将和大家分享《先花13万开大众宝来,10万再开别克凯越,车主:谁更好一开就知道》。

当前汽车市场风云变幻,汽车企业以谋求产出好车而立足于市场,诞生了像大众宝来和别克凯越这样的车。恰巧遇到车主高先生,他先花13万开大众宝来,10万再开别克凯越,车主:谁更好一开就知道。别克凯越和大众宝来比起来有竞争力吗?下面就听他详细分析。

先来看大众宝来的外观,外观符合我的审美,内饰可以接受。比较年轻化,双腰线设计,线条优美。前大灯样式不错,但全系没有透镜。不是珍珠漆,但很厚实,比岛国产的强很多,大众的车还是实在,放心。

再看别克凯越,外观是我最不满意的地方,太平庸了,改变一下,带些运动感就会好许多。前脸中庸大气,尾部简洁大方。也可能我眼光有问题,也可能情人眼里出西施吧。不太理解,雾灯也没多少钱。

进入大众宝来车内,内饰中庸,死板,没有新鲜感,耐看吧。10多万的车,中控真心不怎么样,还要自己装屏。但别看塑料子,视觉效果还是不错的,别摸。异响太烦人,影响开车注意力。空间不错,是加分项。我身高157,调到最里面都还是要加个垫子才行,不然太矮了。所有的门板地方都有设计储物格,放些水啊伞啊,小东西都没有问题。空间算是本车最大优点,后备箱也够。

再看别克凯越,内饰也很老,可中规中矩。内饰绝对是高大上啊,中控大屏幕配上类似碳纤维的中控面板。用了较多的软塑料,不过细节的地方还有待改进啊。另外,通用看来是简配到底了,新车气味真心很大。前后空间还非常宽,小孩在里面活动自如。看中的就是后排空间及独立头枕,总体乘坐空间满意。后排座椅能放倒,偶尔拉些大箱子也行。前座空间一般,后座空间很大,后备箱也够大。

先开大众宝来,操控性能完美,属于指那打那。没感觉到有虚位,尤其方向盘真轻巧。悬架有点硬,不过更能体现到扎实的底盘。低速轻高速变重,刹车脚感偏重偏紧,没日系的轻柔。舒适性总体来说一般,比较满意。舒适性还行,同价位算偏上,底盘偏硬。就是胎噪略大,固特异的轮胎,胎噪大点也正常,耐磨就行。座椅中规中矩,不要和日产大沙发比。

再开别克凯越,家用车就不谈操控了,舒适,好开就行了。转向清晰,指向精准,目前为止还没有出现过任何问题。底盘比较满意,过减速带不会有太大颠簸。跑高速的话就必须要两个手了,怎么说安全也是第一的。在价格前提下这个车的舒适性很牛了。减震还可以,很适中。车窗全光隔音效果好,外面的声音很小,这点比较满意。座椅舒服不舒服全看自己包装,我上了一套座椅蛮舒服的。

结语:我给大众宝来 90分,别克凯越 94万,尽管我更满意别克凯越,但大众宝来和别克凯越都是这一价位的佼佼者。人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,适合自己才是最重要的。提车到现在,只有十个字可以表达我的心情:都是辆好车,选谁都没错!那么,对于大众宝来,别克凯越,大家认为怎么样?

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