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宝来减震器保修多久(宝来减震多久更换)



宝来是一汽大众第一款自主设计的车型,被誉为是一款“传承经典,超越经典”的新车。

宝来(Bora):2001年,大众集团全新三厢车以“宝来BORA”为名正式登陆中国,凭借动感造型和领先技术,建立了“驾驶者之车”的良好声誉。

自上市以来,宝来凭借其沉稳大方的外形、卓越的安全和舒适性能、优异的德国制造品质,深受当今社会中坚者的喜爱。结实饱满、简洁时尚的楔形造型,强劲的动力装备,充分满足驾御的快感;长轴距、全尺寸紧凑车身,体现丰富内涵;完美精心的操空系统设计,让驾驭乐趣随心所欲轻松支配;卓越品质与完备、先进的安全保障,更让激情尽性挥洒收放自如。

2022年 6月23日,宝来的兄弟车型上汽大众“新时代国民家轿”新朗逸正式上市。新朗逸提供3种动力选择,7种车色,共计8款车型配置,其中一款为“五百万版”限量车型,售价区间为12.09万-15.09万元。

2011年款宝来上市以后,2010年款宝来将被更名为宝来经典。而2011年款宝来虽然仍然叫做是宝来,但是它与2010年款宝来经典基本没有相似的地方。2011年款宝来产生于大众技术成熟的PQ34平台,与上海大众的新款A级车朗逸产生于同一平台。虽然2011年款宝来在平台上沿用了PQ34,但是其车辆的控制系统、总线系统等等,都采用了全新的PQ35平台技术,大众对此平台称为PQ34L。也正因为这样,使得PQ35平台的许多新进装备得以在2011年款宝来上实现,为驾驶者带来更多的驾驶乐趣与便利。

2010年6月10日,恰逢2010重庆车展隆重开幕,备受期待的一汽-大众2011年款宝来1.4T车型也在西区正式上市

产品特点

与宝来相比,宝来R的底盘进行了坚固调校。为了达到运动车型的操控能力,宝来R的减振器阻尼增大了,行程则缩短了,螺旋弹簧也加粗、加硬了。整个底盘比宝来明显硬朗许多,这虽然会削弱乘坐的舒适性,不过在绕桩测试中,硬朗的底盘就发挥了它的强大功能,它能够快速把车身从侧倾的状态恢复过来,没有那种拖泥带水的感觉,表现出相当优秀的操控性能。新配置的16英寸205宽胎,在ABS和EBD以及ESP和TCP电子制动系统和的支持下,在高速行驶中能获得良好的稳定效果。虽然宝来R的密封性不错,但是对于高速行驶中传来的风噪和胎噪还是过滤得不够理想,在车内明显地感觉到。经过调校和加大的前后刹车碟片,以及刹车总成,大大增强了制动能力,同时还缩短了制动踏板的行程,稍微踏踩车速便立即降下来。作为宝来系列的顶级产品,宝来R配置了电动驾驶员座椅带3位记忆功能、定速巡航系统等宝来车采用的最高级别配置。宝来刚上市时,就自称“驾驶者之车”,在当时也的确难以找到在动力和操控两方面均与之匹敌者,随着时间的推移,新款车层出不穷,“驾驶者之车”的王冠也如明日黄花,但无可否认的是宝来,尤其是宝来1.8T手动挡版本有着深厚的运动功底和潜力,而这款车也成为众多汽车运动爱好车改装的热门之选。

宝来1.8T虽然集众多的先进技术于一身,但是110kW的功率并不足以显示其实力,更何况较重的车身也影响了其运动成绩,要想在今日当之无愧地带有“驾驶者之车”的王冠,这样的动力输出当然不能服众,于是宝来R诞生了。大众的经典1.8L 5气门发动机在自然吸气的情况下可以发出92kW的最大功率,它被用在了包括帕萨特、宝来、甚至奥迪在内的多种车型上并均有着上佳的表现。同时,这款发动机在涡轮增压器的帮助下,有着较大的潜力,在经过改写电脑程序和增加涡轮压力的情况下,新的宝来R 1.8T发动机可以在5 700r/min时输出130kW的最大功率,较原来普通版1.8T有20kW的提高,这个数字虽然并没有让我们十分满意,但是最大扭矩235N·m可以在2 000~5 000r/min的范围内持续输出,这对加速尤其是中途加速产生了相当积极的影响。变速器仍然采用了5挡的形式,或许增加一个挡位,使齿比更密一些会更有利于动力的输出,也更加富有驾驶的乐趣,6挡变速器通常是运动型车的首选,但实际上这款5挡变速器已经非常优秀,换挡时的准确入位感让人很喜欢,挡槽内像是有一股黏黏的吸力,那种不轻不重的质感是德国车所特有的。

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