1、在什么情况下要进行基本设定？

在影响到电控单元与节流阀体协调工作的因素时，需要进行基本设定。

如出现以下情况：

A.在更换新电控单元后，因新电控单元内还没有存储节流阀体的特性，需进行基本设定。

B.当断掉汽车总电源后，电控单元存储器中的记忆会丢失，需进行基本设定。

C.更换新节流阀体后，需进行基本设定。

D.在清洗节流阀体后，需进行基本设定。

2、不进行基本设定会有什么后果？

对上述部件进行维修或更换后，如果不进行基本设定，电控单元与怠速控制元件元件的工作会出现不协调，表现就是怠速控制不精确，不稳定，如怠速偏高或偏低，怠速不稳等不良现象。

3、基本设定的条件：

A.电控单元内无故障。

B.蓄电池电压不低于12V。

C.节气门在怠速位置。

D.节气门体清洗干净。

E.在做基本设定前不需踩下油门踏板或启动发动机。

4、基本设定的方法：

首先将点火开关打到ON档，不要启动发动机，连接仪器进入该车型的发动机系统，进行读取故障码并清除故障码，而后在选择04基本调整功能，输入通道号098，060，或001按下确认键即可，当仪器上显示ADP，OK或自适应正常时，则说明基本设定以完成。退出仪器，关闭点火开关即可。

5、通道号说明：

098：用于上海大众和一汽大众的中低档轿车，如桑塔纳2000GSI，捷达王等车型上。

060：用于上海大众和一汽大众的中高档新款轿车上，如新款宝来，奥迪A6L等车型。

001：用于老款奥迪100，捷达前卫轿车上。