合资入门车型依旧是主流，大众在这方面竞争力相对较强，朗逸、速腾都是各有特点，而今天要跟大家来聊大众家族另外一款代步车，它就是大众宝来。目前2021款车型指导售价是在11.2~15.7万之间，相较于上一代车型售价有所提升，但新车在许多细节上做出了升级，宝来在国内销量相当棒，虽然不及朗逸，但进入销量榜前10没有问题，下面就让我们具体聊聊2021款车型到底如何？

外观设计

大众宝来是一款国内特供车，在外观颜值上没有特别老古董，新款车型线条力量感十足，作为一款基于MQB平台打造的车，实力毋庸置疑。脸部很传统还是大众家族式风格，前进气格栅是横贯式设计选择跟大灯组相连，光从视觉上看中规中矩，新车增加了一些肌肉感，颜值上会年轻一些。

入门级家用车竞争一直很激烈，对于大众来讲卡罗拉、轩逸都是竞争对手。宝来作为家族低端入门车，尺寸方面符合国人需求，长宽高分别是在4663×1815×1462毫米，车身轴距在2688毫米，从空间表现上看，会比卡罗拉更优秀一些。

大众宝来侧面没有复杂设计，腰线笔直舒服，底部轮毂尺寸分别达到15英寸以及16英寸。尾部上翘的鸭尾增加了一定运动感，除此之外没有过多复杂元素进行装饰，排气管采用隐藏式设计，尾灯组点亮之后很好看，里面匹配了LED光源。

内饰介绍

大众宝来毕竟是家族低端车型，车内不追求太过前卫，设计上简单大方，用料上以硬塑料为主，想追求质感肯定也不会选择宝来了。新车在科技表现上做出了升级，高配版本车型中控区域配备9.2英寸屏幕，支持手机互联、语音控制以及车联网，左边仪表盘最高达到了10.3英寸，看上去并不落伍。

大众宝来在同级车中空间绝对够看。后排地板中央位置虽然有明显凸起，坐三个成人情况下不是很舒服，但1米8左右成人坐在后排，腿部头部都会有一些空间富余。宝来后备箱实用性很强，常规状态下能够达到506L，甚至能够去跟很多中型车竞争了，平时放三个大行李箱没有问题，后排座椅支持放倒，扩展性不错。

动力参数

2021款大众宝来，在动力上面是采用了三套方案，给予国内消费者选择比较多样化。1.5升自吸版本车型最大马力是在113Ps，峰值扭矩是在145N·m，传动系统上分别搭配5档手动以及6挡手自一体波箱。1.2T涡轮增压引擎版本车型，全都是自动挡方案，最大马力可达116Ps，峰值扭矩可达200N·m。这两种动力方案都能够满足日常代步需求，就是起步较慢，动力储备不够好，自然吸气引擎版本车型百公里加速成绩只有13.1秒。大众宝来还给出了另外一套动力方案，搭配1.4T涡轮增压引擎，最大马力能够达到150Ps，峰值扭矩能达到250N·m，百公里加速成绩能达到8.3秒，价格上面会高一点，1.4T版本车型起售是在15万。

大众宝来底盘上面采用前麦弗逊式独立悬挂、后纵臂扭转梁式非独立悬挂组合。成本上大众做出了一定控制，震动能够做出一定过滤，但跟竞争对手卡罗拉对比，底盘表现明显不如对手。

保值率

很多车主购买大众宝来，都是以过渡为主，一开始新手练车不会太心疼，之后在二手车市场也很好出手，目前从保值率的角度来看，大众宝来第1年是在82%，第2年是在69%，第3年是在65%，第4年是在57%，第5年是在52%，第1年新车跟第2年差价较大，之后保值率则维持着平稳状态。

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