宝来汽车出厂日期(2021款宝来出厂日期)-方松汽车网

观点一: 同门不同命，品牌宠儿VS不受重视（历史+平台+车载系统）

品牌历史：明锐61年品牌历史沉淀，宝来短短23年。
换装MQB，时间决定重视度：明锐2014年就改为MQB平台，而宝来用了整整17年的PQ34后，顶不住舆论压力才给宝来换了平台。
最好的都先给他：明锐装载了市面上最流行的斑马智行互联系统，而宝来作为2020最新款，却仍然没有一汽大众其他车型已经装备的智能系统，可见其不受重视程度

观点二：不惜成本造就同级唯一“真掀背”（外观+储物）

同级车型中仅有的掀背造型，与众多豪华车同款。宝来相比之下就略显普通了。
与市面上的假掀背不同，明锐是不惜成本的造就了这一同级“真掀背”。
家庭用车后备箱的储物空间是非常重要的，掀背造型让明锐有了最大1580L的后备箱容积，这比同级的SUV还要大。

观点三：越级配置带来最好的驾乘体验（内饰+配置）

中控屏：斑马智行互联系统+9英寸触控屏带来的全新影音互动体验，宝来仍是老旧的6.5寸MIB，在这一块明锐早已超越同级。
全景天窗：在同级车型还在纠结有没有天窗的时候，明锐早已装备了可开启式全景天窗。
小配置更显贴心：感应雨刷、自动头灯、后视镜自动防眩目这些配置虽然不是很起眼，但在日常驾驶中却能让驾驶者感到安全以及省心。在国内轿车市场中，A级车市场向来都是车型数量最多，总销量也占据轿车市场的主力位置。10万元作为A级入门的价格，能够选择的车型也不算少。如果再把目标锁定缩小到德系，可能最先能够想到的就是斯柯达明锐与一汽大众的宝来了，这两款车型的市场表现也验证了这一点。明锐07年国内上市至今，凭借较高的性价比以及出色的产品品质，得到市场的认可，累计销量超过百万。而宝来同样自上市以来，得到消费者的关注。在竞争激烈的A级轿车市场中，二者为了进一步争夺市场份额，相互间的竞争也在激化。我们今天就来以10万元这个价格区间，来聊一聊这两台德系家轿到底谁更值得购买？

同门不同命，品牌宠儿VS不受重视

在进行两车对比前，我们先来聊聊这两个车型。两车虽然都是各自品牌的销量担当且同为德系出品，但在各自品牌中的地位却是天壤之别。

很多人不知道，斯柯达是世界上历史最悠久的汽车制造商之一，至今已有125年，是仅次于奔驰、标致之后，成立时间排名第三的百年车企。而明锐自1959年以来已累计生产近650万辆，纵观全球诞生历史超过60年的车型，无一不是经典。比如丰田皇冠（1955年）、奔驰SL（1954年）、福特F系列皮卡（1947年）等等，它们被称为汽车界的活化石。能跨越多个时代，获得全球用户不断的认可，其产品号召力已经无需多言。与明锐辉煌的历史相比，一汽大众宝来历史相对就没耀眼，1997年被大众汽车所设计出，自2001年引进中国，至今23年，奈何明锐历史更悠久，令人不禁感叹：既生瑜何生亮。

谈一下两车的历史可能更加能够理解为什么两车在各自品牌的地位差别了，那么我们以两个例子来具体说下。

MQB平台作为汽车平台中最知名的，其中这一平台出产的车型每年销量都能达到百万之众，其次是大众系品牌，包括了豪华品牌的奥迪车型大部分车型也是出自这一平台。

2014年上汽大众将第三代明锐作为国内MQB平台的首发车型引入中国，从明锐2007年进入国内到换装MQB仅仅用了7年时间。那么我们再来看看宝来，前文提过，一汽大众宝来是2001年进入中国市场的，比明锐早了6年，当时的宝来使用的PQ34。这一平台放在当时都没人会有什么异议，但谁承想宝来与PQ34的关系一直持续了整整17年，在2018年，宝来才把平台更换为更先进的MQB平台，可以说是姗姗来迟，小编感觉大众集团内部对于明锐的重视是胜过宝来的时间来到现在，此时的汽车车载系统已经全面进入智能化时代，无论斑马系统、智慧车联还是众行家，都走进了各自品牌的车型中。明锐在XXX年的换代车型中，就加搭载了这套来自上汽的斑马智行互联系统，可以说明锐再一次走在了整个品牌的前端。而宝来的车载系统就不如明锐的斑马智行互联系统智能，仍在使用着上一代的MIB系统。

不惜成本造就同级唯一“真掀背”

先来看看两车的外观，其实这种偏感性的东西向来都是情人眼里出西施。明锐与宝来均采用了其品牌的家族化前脸。要说外观上最大的区别可能来自车尾。明锐的掀背的后尾门与宝来普通的后尾门有着极大的区别。

我们再来聊聊这个掀背，其实市面上99%都是假掀背。和明锐一样采用真掀背的车非常非常少。除了明锐外，真正做到掀背的无外乎都是A7、A5、4系等豪华品牌。那为什么只有豪华品牌才能有真掀背呢？

其实主要原因还是制造成本，掀背车的流线尾部使得C柱的造型要从传统的立式改为斜式。要知道这样简单的改变，对于C柱的抗压性提出了极大的考验，所以必然C柱的钢材也要进行相匹配的提升，从而影响到了制造成本。正是明锐的不计成本，才能让消费者在10万元这个价格区间就能看到这样的合资德系车。

越级配置带来最好的驾乘体验

最后来到两车的配置对比，在对比中我们发现明锐所搭载的配置其实在10万元合资这个区间内是非常少见的，几乎都要达到15万元才能经常看到。那么接下来我们就来仔细看看。

首先是明锐搭载的这块中控屏，9.2英寸的触控大屏本身就在同级中就属罕见，而这块大屏还配备了前文提到的斑马智行系统。这套系统可以完成语音互动、导航、多媒体、WI-FI等功能。

智能语音识别是斑马系统的拿手好戏，行驶过程中发现车辆需要加油，或者到达目的地后需要寻找附近的停车场。车主仅需给出“寻找加油站”/“寻找附近停车场”等指令，斑马智行互联系统便会立刻做出智能识别，并进行周边搜索。

内置地图方面，斑马智行互联系统选择了高德地图，和手机版一样支持在线地图实时更新、智能躲避拥堵等。此外，高德地图车机端打通了与高德地图手机端的信息互通，可在车机端扫码登录账号，就能与手机端高德地图保持数据同步。同时，高德地图还支持手机端和车机端相互组队。组队功能能够彼此查看队友的位置，设定共同的目的地，同步队友间的线路等。如此强大的功能可以说完全代替了手机，有了斑马系统上车后再也不用拿起手机，可以专心致志的开车，增加了行车安全性。

总结：作为国内A级车的两台“老牌劲旅”，明锐与宝来都有着自己一批不少的拥趸。从两车对比中可以看出两车各自不同的市场发展策略。相比于宝来强调品牌而言，明锐则实打实的将重心放在了提升配置、提升用户好感度上。从消费者角度来说，10万元这个区间的这两台车显然明锐更具性价比，更加的实惠一些。本周末上汽大众斯柯达品牌要在全国范围对明锐开展促销活动，价格诱人，有兴趣的朋友可以去斯柯达展厅看看

宝来汽车出厂日期(2021款宝来出厂日期)

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