说到家族脸，头号选手必须是大众，它这种抬高自己又娱乐大众的精神很可贵，比如让人常常犯傻，把迈腾看成辉腾。

嘿！你别笑，说你呢。别说普通人，就算老司机多半也分不清大众脸。

办法总是人想出来的。话说本邦邦主进京，坐在大巴车上，突然有好几台挂着VW标的车鱼贯驶入，一不小心发现这车虽然脸盲，但屁股却很有学问，尤其是镀铬条超有学问！

迈腾：4横6杠更精致

帕萨特：4横8竖很山寨，先来数前杠杠。

迈腾的进气隔栅为四条镀铬隔栅，新款帕萨特在此基础上增加了竖形隔栅。仔细观察，你会发现迈腾的镀铬隔栅更精致，而帕萨特总有一种山寨的味道，很容易让人联想到山里人养鸡时用的围栏（纯属个人观点，玻璃心请忽略）。

再教你们一个从前脸分辨迈腾和帕萨特的方法，同样是新款，帕萨特有竖杠，而老款帕萨特前脸只有三条镀铬杠。

接着看车屁屁。

迈腾继承了上一代辉腾的后备箱设计，这也导致了部分车主将辉腾的字幕贴到了迈腾的屁股上装逼。迈腾在车屁股最下面的镀铬装饰条下还有两个反光用的红色装饰条，而帕萨特是没有的。

另外还有一点本人不是很能理解，为什么大众给运动个性还不错的迈腾配备了单边双出排气，反而给不怎么运动的新帕萨特配备了双边单出的排气，这很不搭调啊，兄弟！

速腾：5条镀铬比风骚

新朗逸：7杠队长操社会

有了迈腾和帕萨特的前车之鉴，分辨速腾和朗逸就方便多了。

很明显，速腾的进气隔栅和迈腾都是相同的镀铬风格，但速腾就像AD的三条杠一样简单明了，仔细一点，还可以看到黑色的竖条隔栅。而全新朗逸的前脸就像新款CC一样社会！buling buling的是准备亮瞎谁的钛合金狗眼？

另外，速腾在保险杠下方还有有两条镀铬，加在一起整个前脸一共有5条镀铬条。而朗逸仅有1条，不过新朗逸加在一起一共7条杠，同样都有杠，who怕who？

从车尾一眼就能看出来谁是谁了，朗逸在后唇的位置贴了一根镀铬条，看似双边排气的布局实际上是假的，所以冬天只要看到一边冒烟的绝对是朗逸了。速腾就很规矩很真实的用了单边双出，没有那么多花哨的套路。

新宝来：5横6竖中间粗

捷达乌漆麻黑新桑塔纳待遇越级

宝来前脸有三条杠，其中一条很粗，嗯，没错，很～粗！如果算上没有镀铬的隔栅，宝来一共有五条横杠六条竖杠，可以说是相当社会了。

捷达的格栅仅有两条镀铬，其余全是用黑色代替。整体看上去没有全新宝来社会，不过介于捷达没有享受MQB的福利，所以对它来说镀铬的福利能有就不错了，还要啥自行车？

但是，来自同一平台的桑塔纳却享受了捷达没有享受的待遇，你看看这一副社会的镀铬装饰，你能想到它和捷达是同平台产物？很想说一句，同样是一家人，全部都整整齐齐的不好吗？

再来看屁股，新宝来的屁股和新朗逸一样，采用了镀铬包边儿的排气设计，但那是假的，真的排气被它藏在了屁股下面，现在的宝来已经不能称之为“驾驶者之车”了，纵使有媒体老师得出“以2挡3500转80码的速度劈弯”的结论，也不能拯救新宝来看不到排气管的尴尬。

不过不要怕，捷达也把排气管藏在了屁股里，毕竟自己只是家用车，太装逼了不太好，嗯，咱要低调。

桑塔纳同样懂得低调的道理，既然定位于家用车，那咱就别露排气了，直接装两个反光条好了。

路上不怕宝马奔驰和奥迪，就怕大众屁股底下有英文

相信看到这个小标题，你们就应该知道接下来我要说sei了。你以为是辉腾？算了吧，它老人家已经停产了，但是它豪华的社会气息被延续到了辉昂身上。看看吧，辉昂前脸粗壮的四条杠和大灯造型完美的融合在一起，够不够豪华？

当然这些都不是辉昂的精髓，辉昂的精髓在于屁股后面phideon这几个英文，虽然没有W12的辉腾看上去有气势，但听我一句，看到屁股后面大众logo下有英文的躲远点吧还是，毕竟惹不起。

划重点，记好笔记

前脸数杠杠的：

迈腾四条杠，帕萨特像围栏；前脸五条杠的是速腾，7条杠的是新朗逸；宝来中间杠很粗，和宝来车身尺寸一样大上下两条镀铬杠，中间乌漆麻黑的是捷达，和他们尺寸差不多四杠全部镀铬的是桑塔纳。

再来看屁屁：

大个头单边双出是迈腾，双边单出是帕萨特；中个头屁股没镀铬，单边双出外露是速腾。有镀铬假双边排气的是朗逸；小个子有镀铬排气装饰的是新宝来；有反光条的是桑塔纳；啥玩意儿都没有的是捷达；大众logo下有英文字母的惹不起。

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