越来越多的新车，不学好，出产的时候都把雾灯减配了，因为在国家的法规里面规定，所有出产的新车必须强制标配至少一个后雾灯，所以下次不要再说你的车没有雾灯了，没有雾灯，多半都是没有前雾灯，那么为什么把前雾灯减配，今天喵哥给大家理性地分析问题。

估计这两年买新车的朋友，压根就没见过前雾灯，也没用过前雾灯，所以对于这个就基本没什么概念了。后雾灯的作用，是为了别人识别我们的车辆用的，前雾灯则是在雨雾天气增加照明，前雾灯到底有多少用？反正就像我这个车，如果是配的这种卤素灯，由于晚上照明条件不太好，如果碰到下雨和起雾的天气，照过去基本上反射回来，啥都看不见。

所以我会习惯性地把前雾灯开起来补光，虽然它的照射距离不远，但是会明显感觉到，车两边的盲区瞬间点亮了。也就是在雨雾天气，大灯本身照射条件不太好的情况下，雾灯确实可以很好地增加照明条件，而且有一些车子的雾灯，除了能够增加照明之外，在转向的时候，雾灯也会同步亮起，这样就能增加转向信号。

但是现在越来越多的车子，把前雾灯这个地方省掉了，不仅几万的十几万的家用车把它省掉了，就是几十万的宝马它在雾灯这个位置也没有灯了，而且现在的一些新能源车，新势力品牌，压根就不知道前雾灯为何物。是不是它们使用了更好的灯光，这个雾灯就没有意义了。

实际上这几年买车的朋友会发现，现在很多车虽然灯光升级了，使用了LED或者使用了激光大灯，但由于它们的灯光都偏白，平时在没有雨雾的时候，灯光打出去特别亮，照得特别清楚，一旦遇到雨雾天气，打出去之后反射回来，灯光就是白茫茫一片。不像这种黄色的，照出去之后虽然看上去没那么惊艳，没那么亮，但是它反射回来之后，穿透力还是比较强。

所以在这种情况下，如果遇到雨雾天气，这种比较亮比较白的灯光，反倒不如蜡烛灯，所以目前把前雾灯取消的做法，尤其是对于灯光本身不是特别好，而且还是比较低端的LED灯，我个人是非常不赞成的，这完全就是节省成本的做法。

如果经常在南方地区开车，尤其是在山区，真的会影响行车安全。如果车子灯光不是特别棒，那么有雾灯是多么的重要，没有雾灯，夜里走山路基本上就会出现摸瞎的情况，反正我家在南方山区，每年过年过节都回去，尤其是清明节扫墓那段时间，特别容易体会到的。

对于那些价格很高，灯光配备比较丰富的，本身灯光造成效果就很好，而且覆盖面也很宽，照射也比较远，所以它的雾灯取消对于用车影响没那么大。对于厂家取消雾灯，还有一个就是取消雾灯之后，保险杠这个地方，就不要再去跟保险杠这个地方做结构，所以整个保险杠过来，就是一块的塑料板。

尤其是对于目前新能源车，前面都不需要开进气格栅的情况下，把雾灯取消了，然后整个保险杠就做成了一整片封闭式设计，这样看上去既美观又整体，还能节省成本，你说对于产家不是一举多得吗。

既然法律法规没有强制要求配备前雾灯，那既能把车子做得好看，还能节省成本，还不违反相关的法律法规，何乐而不为。而且即使这一块不省，雾灯可能目前对于绝大多数司机，好像就是有跟没有，好像没什么区别，因为能够正确使用后雾灯的，基本上是微乎其微，更不用说前雾灯了。

既然司机绝大多数不会用，厂家还能省成本，厂家估计这么一想挺好。几年之后，大家都不提这个事情了，慢慢地也淡忘了，淡忘了也就没有前雾灯这回事了，也就只有后雾灯。世界上本没有路，走的人多了，也便成了路，世界上本有雾灯，大家都不去开它，慢慢地也就没有了雾灯，其实就是这个道理。

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