宝马330敞篷多少钱二手(330宝马敞篷二手车)-方松汽车网

客户X先生，算是标准的小白入坑了。

首先，X先生是我们的新客户，从咸鱼上知道我们的。

其次，这是他的第一台车，也是第一台二手车。虽然自己不是很懂车，但架不住有懂车朋友的熏陶，便入了宝马直六的坑。算是对直列6缸自吸绝唱——E9X有了执念。

再加上对于E9X经典外观的喜爱，就特别想要一台E92或者93，开到“报废”。

正好刷咸鱼，看到这台E93，年均1万低里程，渗机油也修整过了，又是敞篷版，只要14万多，挺合适。

便带着女朋友，把人生的第一次线下看车，也给了我们。

当然，看完很满意，便开心地定了下来。截至完稿，X先生已经提车，也发来了“挺好的”用车点评。

那么，下面就由我来给大家介绍一下，X先生人生第一台的，硬顶敞篷的，直六自吸绝唱。

不到15万，买宝马敞篷车，还是3.0六缸自吸N52，性价比就非常到位了。

首先，它是台宝马，外观传承性非常好，天使眼大灯、双肾中网，统统都在，尤显经典。

其次，它是个硬顶敞篷，拥有整片天空的同时，兼顾了硬顶车子耐用的优点（最起码不那么怕划伤）。

次顶配，各种自动配置也都有，音响虽然没贴标，听起来也特别通透，很棒了。

而且，发动机渗机油，我们已经修整完毕。气门室盖垫套件、机滤底座垫、机油散热器底座垫，一套都换掉了。

节温器周围有水渍，我们也换掉了。

基本上是，到手即开了。还有质保一年，后面开着也放心。

实际开起来的话，作为当年指导价74.3万元的“高级”敞篷车。

关篷状态下，直六自吸的发动机非常安静，动力也有用不完的感觉。

当然，人家6.9秒的零百在那里摆着，就算放到现在来看也还不错。

190千瓦的功率，纵观N52的发展史，也是二把手的存在（200千瓦在335i版本上用过4年，后来被涡轮增压的N55代替了）。

体验没得说。

底盘的话，微松，上架检查，下弯臂衬套有老化，上海站更换的话900块。

我个人觉得可以先开，两三个保养周期再检查一下，X先生也是这么决定的。

成色方面，漆面状态还不错。

轮毂的话，边沿有一些磕伤。因为是本色轮毂，倒也不明显，直接开就行。

内饰成色也不错，乍一看不太像10年10万公里的车子。

尤其这个座椅，蛮像戴套使用的。

方向盘也是如此，没什么油光。

两个杯架，弹出也相当顺滑。

按键也没什么掉漆。

这两个地方，也没有发粘。

副驾脚底的医疗包也还在。算得上10年车龄里的极品了。

瑕疵的话，大概两处：

不仅机械部分，内饰也是到手即开。

总的来说，预算15万左右，买宝马敞篷车。

经典外观的E93敞篷，3.0六缸自吸N52，外观动力全都有，还有自吸绝唱光环加持，是非常值得考虑的选择。

文章的最后，就祝X先生用车愉快！

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