低速电动车主要是指车速在40-60km/h的电动车，主要产地在山东，河南，河北等地，能看的品牌有御捷E330、宝骏E100、雷丁D80等。

现在低速电动车市场主要存在4方面问题。

1、环保问题。低速电动车多数采用铅蓄电池作为动力，铅蓄电池的使用周期约为2-3年，更新换代周期较短，废弃的铅蓄电池回收利用成本较高，还会产生铅、硫等污染物。

2、质量没有保证。目前国家对于低速电动车还没有很好的管理办法，无论大小企业都没有形成严格有效的把关流程。

3、影响交通秩序。低速电动车市场主要集中在乡镇、县城，违规行驶的较多。

4、里程有限，充电不便。现在我们的充电设施不完善，续航是个问题。

虽然低速电动车市场存在很多问题，但它毕竟是新能源经济形势下国家所提倡的一种代步工具，而且它有很强的刚需市场，开放市场比禁止市场更能解决问题。

从目前全国各地的形式来看，为电动车上牌已是大势所趋。山西、山东、河南、河北等省份已经出台了相关管理规定，比如4月，四川遂宁市就发布了《遂宁市城市管理条例》，并已被获批通过；5月4日，山西忻州市公安局交警支队就召开了贯彻落实《忻州市电动车管理条例》的新闻发布会，并拟定为电动车注册上牌。

国家标准《四轮低速电动乘用车技术条件》目前已经开始征求意见，相关部门也在加快推动规范低速电动汽车的发展。既然低速电动车是消费者刚需的一部分，如果采取一刀切禁止低速电动车市场还不如规范它，让它健康发展，造福消费者。

（运营人员：博洋）

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