首先什么叫火花塞，火花塞的作用是什么？

火花塞，俗称火嘴，它的作用是把点火线圈送来的脉冲高压电放出，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花点燃汽缸内的混合气体。

火花塞的工作电压至少为10000V，非专业人士不要碰，随时被电晕。

火花塞到底多久换？

首先这个配件跟时间没有多大的关系，主要是看车的公里数，和它的使用情况而定。

通常豪车，高级别的车原厂的火花塞都可以用9万公里，前几天我才更换了一台宝马X5的火花塞，他的车就是9万多公里，还没有换过，他说他的车子有时候有点抖动，我就建议他更换火花塞试试，后来他的车就没事了。

火花塞怎么才能用得更加久？

有些车子保养得好，原厂的火花塞是特别好的，

没事别急着换，你换了，或许没原车的火花塞好，

有些车开个十几万公里火花塞都没问题，车子也正常。

但是要每隔几万公里，拆出来清洗一下电极里的积碳，

平时把空气滤清器拆出来吹吹灰尘，勤换机油，多跑一些高速，积碳也不会太多，更加耐用。

那火花塞到底贵不贵？

如果是几万块的车，那些火花塞不贵几十块一套4个，

中档车的也就一百多一套4个

高档车的就要一百多一个，差很远的。

有贵有不贵的，火花塞也有假的，也不要贪小便宜，

如果换完开车，觉得动力，抖动，比没换之前原来差，就把它拆出来看看哦。

接下来总结一下火花塞

多久换？用久一点，

每个车都不一样，我建议原厂原车的每4万，8万，10万，12万拆出来看看，

如果没问题就清洗一下先，几十块的人工费而已。

宝马奔驰奥迪保时捷等等那些车拆装的人工费会贵一点，

而且火花塞质量比较好建议8万拆出来看看。

想用久一点就勤快保养换机油，经常吹吹空气滤清器，和车子去旅旅游，跑长跑。

千万不要听4S店的人说一两万，几万公里就换火花塞，

特别是开豪车的，原厂的火花塞特别的耐用，不要给他们骗，浪费资源。

如果有需要的下一期说说火花塞的电极间隙，和各种颜色情况都代表着那些燃烧情况如何？

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